Conçu comme successeur du désuet Avia  B.534, l'Avia B.135 était un avion de chasse remarquable pour son temps.

En 1938 cet avion tchechoslovaque était égal au célèbre Messerchmitt Bf 109  et au  Spitfire Supermaritime MkI. 

En 1938 le gouvernement bulgare fit une demande pour développer une production d'avion de chasse contemporain pour le Bulgare Royal Air force des besoins. Avia B.135 était le choix dans cette direction.

La commande d'Avia B.135 pour 12 unités de cet avion et 50 jeux complets complets en pièces détachées. Comme on a ordonné(commandé) tous des avions Tchécoslovaque dans  laRBAF, Avia B.135 avant l'occupation allemande. Après que les Allemands ont annulé la production d'Avia B.135 en tchécoslovaquie. à Messerchmitt Bf 109 dépense.

Donc en Bulgarie seulement 12 unités de cet avion excellent de chasse  ont été fournies. Tous a été assemblé à l'Usine d'Aviation D'état dans Lovech, malheureusement sans l'armement du canon, qui avait été projeté dans la conception initiale d'Avia B.135.

Donc ces 12 unités servaient seulement d'avions d'entrainement.

Malgré le manque d'armement de canon, en 1944 le capitaine Krastyo Atanassov, qui était instructeur  a descendu un bombardier américain Consolidé B-24 " Libérator" . la victoire reste unique pour cet avion de chasse pendant toute la 2ème guerre mondiale.

Dans le bulgare Airforce l'Avia B.135 a été utilisé jusqu'en 1947, quand chacune des unités a été détruite comme avion cible par les Ilyushin Il-2.

	Type	Avion d'entraînement
	Moteur	1 Hispano-Suiza 12Ycrs en ligne de 860ch
	Armement

1 canon Oerlikon de 20mm tirant dans l'axe du moteur 

2 mitrailleuses synchronisées, modèle 30, de 7,7mm, dans le capot moteur

Vitesse maximale

550 km/h

Vitesse de croisière 460 km/h Vitesse ascensionnelle   Plafond pratique

9 500 m

Autonomie

940 km

Poids 2 063 kg à vide, 2 462 kg en charge Envergure

 

Longueur

10, 85 m

Hauteur

8,62 m

Surface alaire

2,70 m

Equipage

1