IAe DL-22

Le IAe DL-22 était un avion de formation avancé argentin conçu en 1943 par l'Institut Aerotecnico.
Il était monoplan à aile basse, biplace, monomoteur, monodérive et de construction entièrement en bois. Motorisé par un Ae 16 "El Gaucho" de 9 cylindres et 450 ch, entrainant une hélice métallique tripale Hamilton Standard 2M-D-30, le prototype s'envola pour la première fois le 8 août 1944 et entra en service peut après.
Une nouvelle version fut étudiée, un IAe DL.22 motorisé par un Armstrong Siddeley Cheetah 25 de 7 cylindres de 475 ch, cette version fut désignée IAe DL.22C. Environ 200 exemplaires sortirent d'usine.

Caractéristiques  :

Nationalité : Argentine
Constructeur : IAe
Date du premier vol : 8 août 1944
Date de mise en service : 1944
Nombre d'exemplaires : Environ 200
Rôle : Avion de formation avancé
Equipage : 2
Envergure : 12.60 m
Longueur : 9.20 m
Hauteur : 2.82 m
Surface alaire : 23.19 m²
Poids à vide : 1 520 kg
Poids maxi au décollage : 2 220 kg 
Charge alaire : 96 kg/m²
Moteur : 1 Ae 16 de 9 cylindres
Puissance : 450 ch
Vitesse maxi : 290 km/h à 450 m
Vitesse de croisière : 260 km/h
Vitesse d'atterrissage : 110 km/h
Plafond : 6 000 m
Autonomie : 1 100 km ou 4 h 15 min
Armement : 2 mitrailleuses fixes de 7.65 mm avec chacune 450 coups et 3 bombes de 50 kg ou 9 de 15 kg ou bien encore 6 roquettes de 11 kg