• Conçu par Fabrica Militar de Aviones ( FMA ) en collaboration avec des ingénieurs de Dornier ( d'ou une certaine ressemblance avec l' Alpha Jet ). le IA-63 PAMPA est un monoréacteur biplace d'entrainement avec des capacités d'attaque au sol.

    Il effectua son premier vol en 1984 mais entra en production en 1987, la commande initiale porte sur 100 avions.

    En 1994 une version modifiée par le constructeur américain Vought était à l' étude pour le programme JPATS de l' US Navy.

    En 2001, aprés le rachat de FMA par Lockheed, une version navalisée du IA-63 fut mise au point sous le nom de AT-63 ( Attack - Training ), une douzaine d'appareils sont en commandes, le premier est entré en service en mars 2003.

    Caractéristiques :

    Nationalité : Argentine
    Rôle : entraînement
    Date de premier vol : 1984
    Date de mise en service : 1987
    Date de retrait : En service
    Constructeur : Fabrica Militar de Aviones
    Pays utilisateurs : Argentine
    Nombre d'exemplaires : 90

    Equipage : 2
    Envergure : 9,68 m
    Longueur : 10,90 m
    Hauteur : 4,29 m
    Surface de voilure : 15,63 m²
    Masse à vide : 2 821 kg
    Masse maximale au décollage : 5 000 kg
    Charge utile : -

    Motorisation : Un turboréacteur Garrett TFE731-2-2N
    Puissance : 15,6 kN
    Vitesse maximale : 750 km/h
    Vitesse ascensionnelle : nc
    Plafond : 12 900 m
    Autonomie en mission : nc
    Autonomie en convoyage : 1 500 km

    Armement : Un canon DEFA de 30 mm et 1 160 kg de charge offensive

    Les Versions :

    - IA-63 Pampa : biplace d'entraînement
    - IA-63 Pampa 2000 : version présentée par Vought au JPATS
    - AT-63 Pampa : biplace embarqué avec capacité offensif


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