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Par micka2b le 11 Février 2007 à 18:46
Histoire :Le changement le plus important est l'introduction d'extrémités d'ailes pivotantes. Malgré le fait que seule une partie de l'aile pivote et l'augmentation de poids, la modification a considérablement amélioré le décollage et l'atterrissage et permet d'emporter une charge supérieure. Le Su-17M était équipé d'un moteur AL-21F plus petit, plus léger et plus puissant. Sur les versions Su-17M3 et M4, la partie élargie situé derrière le poste de pilotage était prévue à l'origine pour un deuxième siège (version entraînement). Elle est remplacée maintenant par un réservoir de carburant. Les versions exportation étaient le Su-20 et Su-22.
Caractéristiques :
Moteur : 1 réacteur de 9600 kgp Lyulka AL-7F-1-250
Envergure : 13.70 m
Longueur : 16.42 m
Hauteur : 4.96 m
Poids total : 16.950 kg
Vitesse : 2150 km/h
Plafond : 16.300 m
Autonomie : 1450 km
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