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Pilatus PC-6

Le Pilatus PC-6 est un avion ADAC construit par la société suisse Pilatus Aircraft.

Parfois surnommé la Jeep des airs, il a fait son premier vol le 4 mai 1959 avec un moteur à pistons Lycoming. Face à des performances remarquables de maniabilité, le prototype est engagé dans une expédition vers l'Himalaya en mars 1960. Il démontre son utilité dans la région et est amené à atteindre des plateaux à 5700m d'altitude où les limites de la motorisation se font sentir.

En adaptant un turbopropulseur, le PC-6 devient le PC6A Turbo-Porter. Il fait son premier vol le 2 mai 1961 équipé d'un Astazou Turboméca de 523ch.

Équipée d'un Pratt & Whitney PT6A-6, cette version fait son premier vol en mai 1964.

Sous le nom de Porter Hiller, le Pilatus PC-6A est certifié aux États-Unis en 1964, distribué par la Fairchild Hiller Corporation et évalué par l'US Army.

Caractéristiques

  • Nationalité : Suisse
  • Constructeur : Pilatus Aircraft
  • Date du premier vol :
  • Date de mise en service : 1961
  • Rôle : lutte anti-guérilla , reconnaissance tactique , transport , liaison
  • Equipage : Deux pilotes et jusqu'à 10 passagers
  • Envergure : 15,20 m
  • Longueur : 11 m
  • Hauteur : 3,20 m
  • Surface alaire : 28,50 m²
  • Poids à vide : 1 020 kg
  • Vitesse maximale : 280 km/h
  • Vitesse de croisière à 3 000 m : 250 km/h
  • Vitesse ascensionnelle à 2 000 kg : 518 m/mn
  • Plafond : 8 000 m
  • Autonomie : 805 km
  • Armement : Deux mitrailleuses de 7.62 mm ou deux canons M.197 de 20 mm , canons en nacelle , bidon de napalm , roquettes .

Le vendredi 16 mars 2007 à 19h26 dans Avions suisses
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