Avia B.122

L'Avia B.122 Osa était un avion d'entrainement monoplace tchèque. Il fut construit au milieu des années 30 par František Novotný et fit son premier vol en 1934.

Son histoire :

Durant le printemps 1934,  le commandement de l'Armée tchèque décida  d'intégrer plusieurs de leur pilotes à la compétition internationale de voltige qui se déroulait à cette époque en Tchécoslovaquie. Pour ce faire il demanda à la firme locale d'Avia de produire un élégant avion de voltige. Dix semaines plus tard, Avia avait déjà conçu le prototype. Les pilotes tchèques n'eurent que quelques semaines d'essais parce qu'en juillet 1934 la compétition avait lieu. Malgré leur manque d'expérimentation sur cet appareil ils finirent quand même 4 et 8ème.

Ensuite le Ba 122 entreprit une période d'amélioration. Notamment au niveau du gouvernail et du moteur : installation d'un nouveau moteur plus puissant et d'un gouvernail agrandie. Cette nouvelle version du Ba 122 fut mis en production et 35 exemplaires sortirent d'usines. Puis il (Avia B.122) enchaina les concours, les compétitions où d'ailleurs, généralement, il avait une bonne place. C'est notamment le cas en 1936 lors des Jeux Olympiques d'été à Berlin où ils finirent 2, 3 et 8ème. Ce sont ses bons bons résultats qui contribuèrent à l'exportation dans d'autres pays : dans l'Union Soviétique et en Roumanie. Il fut même prit comme modèle pour les Avia Ba 222, Ba 322 et Ba 422.
Mais l'arrivée de la Seconde Guerre Mondiale stoppa nette son développement. C'est là qu'ils furent réquisitionnés pour l'entrainement des pilotes militaires tchèques et allemands.

Utilisateurs : Tchécoslovaquie (45 Bs.122 et 35 Ba.122), Bulgarie (12), Allemagne (12), Roumanie, Slovaquie et l'Union Soviétique (15 Ba.122).

Versions :

- Avia B.122 : Prototype
- Avia Bs.122 : Version militaire du B.122
- Avia Ba.122 : Versions amélioré du B.122 avec un gouvernail plus grand et un moteur Rk-17.
- Ba.222 : Prototype
- Ba.322 : Prototype
- Ba.422 : Prototype

Caractéristiques :

• Nationalité : Tchèque
• Construceteur : Avia
• Date du premier vol : 1934
• Rôle : Avion d'entrainement
• Equipage : 1
• Envergure : 6.80 m
• Longueur ; 8.85 m
• Hauteur : 2.90 m
• Surface alaire : 22.55 m²
• Poids à vide : 781 kg
• Poids maxi au décollage : 1 080 kg
• Moteur : Un via Rk-17
• Puissance : 355 ch
• Vitesse maxi : 270 km/h
• Vitesse de croisière : 230 km/h
• Plafond : 7 000 m
• Autonomie : 460 km