• Le Aero L-60 Brigadýr (en francais : général de brigade) était un avion d'observation STOL tchèque qui fut utilisé autant dans le civil que le militaire . le premier vol eu lieu en 1955 , et l'on dit qu'il avait une très grande ressemblance au Fieseler Fi 156 allemand et cela était vrai . la production s'arréta en 1960 avec plus de 400 appareils construits versions confondus ,  compris la version ultime : le L-160 avec une queue entièrement métallique .

    Variantes :

    • XL-60 : prototype
    • L-60 : avion de transport léger et d'observation
    • L-60A : ou K-60 , appareil construit pour l'armée de l'air tchèque (50 exemplaires) .
    • L-60B : avion agricole
    • L-60D : tracteur de planneur
    • L-60E : version d'ambulance
    • L-60F : autre version de tractage de planneur
    • L-60S : version équipé d'un moteur PZL AI-14R de 260 HP
    • L-60SF : version équipé du moteur à piston M-462RF .

    Utilisateurs :

    Civils :

    • République de Chine
    •  Tchécoslovaquie
    •  Hongrie
    •  Pologne

    Militaires :

    •  Tchécoslovaquie
    •  Allemagne de l'est

    Caractéristiques :

     Equipage  1 pilote
     Capacité  3 passagers
     Envergure  13.96 m
     Longueur  8.54 m
     Hauteur  2.70 m
     Surface alaire  24.30 m²
     Poids à vide  995 kg
     Poids maxi au décollage  1415 kg
     Moteur  Un moteur Praga Doris M 208-B de 119 kW
     Vitesse maxi  193 km/h
     Autonomie  900 km
     Plafond  4500 m
     Taux de montée 230 m/min 

    Photo du cockpit :


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