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Par micka2b le 25 Septembre 2007 à 11:18
Le Aero L-60 Brigadýr (en francais : général de brigade) était un avion d'observation STOL tchèque qui fut utilisé autant dans le civil que le militaire . le premier vol eu lieu en 1955 , et l'on dit qu'il avait une très grande ressemblance au Fieseler Fi 156 allemand et cela était vrai . la production s'arréta en 1960 avec plus de 400 appareils construits versions confondus , compris la version ultime : le L-160 avec une queue entièrement métallique .
Variantes :
- XL-60 : prototype
- L-60 : avion de transport léger et d'observation
- L-60A : ou K-60 , appareil construit pour l'armée de l'air tchèque (50 exemplaires) .
- L-60B : avion agricole
- L-60D : tracteur de planneur
- L-60E : version d'ambulance
- L-60F : autre version de tractage de planneur
- L-60S : version équipé d'un moteur PZL AI-14R de 260 HP
- L-60SF : version équipé du moteur à piston M-462RF .
Utilisateurs :
Civils :
- République de Chine
- Tchécoslovaquie
- Hongrie
- Pologne
Militaires :
- Tchécoslovaquie
- Allemagne de l'est
Caractéristiques :
Equipage 1 pilote Capacité 3 passagers Envergure 13.96 m Longueur 8.54 m Hauteur 2.70 m Surface alaire 24.30 m² Poids à vide 995 kg Poids maxi au décollage 1415 kg Moteur Un moteur Praga Doris M 208-B de 119 kW Vitesse maxi 193 km/h Autonomie 900 km Plafond 4500 m Taux de montée 230 m/min Photo du cockpit :
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