En mars 1939, la Marine Américaine exprima le besoin pour un appareil torpilleur pouvant remplacer le Douglas Devastator. C'est alors que la société Vought (et non Consolidated), conçu le XTBU-1 Sea Wolf. C'était un appareil triplace, monomoteur à aile haute, monodérive avec un train d'atterrissage classique avec une roulette de queue. Le prototype, effectua son premier vol le 22 décembre 1941 (soit deux semaines après l'Attaque des Japonais sur Pearl-Harbor).
Tout ce passait bien pour ce nouvel appareil lorsqu'un jour le prototype fut endommagé par un atterrissage forcé puis (ce n'est pas tout), après ces réparations soit un mois après, il entra en collision avec un appareil d'entrainement, ce qui le rendit encore une nouvelle fois indisponible.
Malgré ces deux accidents, la Marine Américaine (US Navy) le trouva plus performant que son Devastator car elle passa vite une commande.
Mais, la société Vought, plus que préocupée à la production du F-4U Corsair, fut incapable de s'occuper d'un nouvel appareil. C'est ainsi que la production du TBY Sea Wolf revena à la firme Consolidated, mais l'US Navy dû attendre la construction de la nouvelle usine de Consolidated à Allentown (Pensylvanie, Etats-Unis), qui, se termina en 1943.
Le premier exemplaire produit, sortit d'usine en 1944 et, effectua son premier vol le 20 août 1944. C'est ainsi qu'ils "essayèrent" de rentrer en service. Mais ce ne fut pas chose facile puisque le Grumman TBM Avenger avait prit en quelque sorte sa place. En plus de cela, des petits problèmes de jeunesses vinrent, ce qui n'arrangeat pas la situation. Devenu dès lors inutile, le TBY Sea Wolf se perdit dans le silence le plus complet  après seulement 180 exemplaires construit.

Caractéristiques :

Nationalité : Américaine
Constructeur : Consolidated
Date du premier vol : 22 décembre 1941
Date de mise en service : 1944
Date de retrait : 1945
Nombre d'exemplaires : 180
Rôle : Bombardier-torpilleur
Equipage : 3
Envergure : 17.35 m
Longueur : 11.95 m
Hauteur : 4.72 m
Surface alaire : 40.88 m²
Poids à vide : 5 142 kg
Poids maxi au décollage : 8 386 kg
Moteur : Un Pratt & whitney R-2800-6
Puissance : 2 000 ch
Vitesse maxi : 492 km/h
Plafond : 8 290 m
Autonomie : 2 414 km
Armement : Quatre mitrailleuses Browning M2 de 12.7 mm (une dans le capot, deux dans les ailes et une en tourelle dorsale) une autre mitrailleuse Browning M1919 de 7.62 mm en position ventrale et 907 kg de bombes ou une torpille.