• DFS 230

     

    Le DFS 230 était un  planeur de transport allemand crée en 1937 et utilisé par <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Luftwaffe">la Luftwaffe</st1:PersonName> durant <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Seconde Guerre"><st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Seconde">la Seconde</st1:PersonName> Guerre</st1:PersonName> Mondiale . Il fut développé par DFS (Deutsche Forschungsanstalt = institut de recherche allemand pour le vol de planeur) avec Hans Jacobs en tant que concepteur initial . Le planeur britannique Hotspur a incité les allemands à en construire un .

    Le planeur allemand était capable de transporter 10 soldats équipés ou une charge d’environ <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="1 200 kg">1 200 kg</st1:metricconverter> .

    En tout le DFS 230 fut produit à plus de 2 200 exemplaires .  

    <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p> </o:p>

    Le Planeur DFS 230 Allemands en opération :

    <o:p> </o:p>

    Il servit pour les opérations suivantes : le Fort Eben-Emael , <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Crète">la Crète</st1:PersonName> en Afrique du Nord et pour délivrer Benito Mussolini .

    <o:p> </o:p>

    Variantes :

    <o:p> </o:p>

    -         DFS 230A-1 : modèle de série

    -         DFS 230A-2 : avec des duels-commandes

    -         DFS 230B-1 : parachute de freinage ajouté + 1 mitrailleuse Magnésium 34

    -         DFS 230B-2 : B-1 avec des duels-commandes

    -         DFS 230C-1 : modèle de série avec fusée freinantes dans le nez

    -         DFS 230D-1 : C-1 avec amélioration des fusées freinantes dans le nez (1 prototype : DFS 230 V6)

    -         DFS 230F-1 : capacité améliorer : 15 soldats équipés (1 prototype : DFS 230V7 , DV+AV)

    <o:p> </o:p>

    Caractéristiques :

    <o:p> </o:p>

    Equipage

    1

    Capacité

    10 soldats équipés

    Charge utile

    <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="1 240 kg">1 240 kg</st1:metricconverter>

    Envergure

    <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="21.10 m">21.10 m</st1:metricconverter>

    Longueur

    <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="11.30 m">11.30 m</st1:metricconverter>

    Hauteur

    <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="2.80 m">2.80 m</st1:metricconverter>

    Surface alaire

    <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="38.10 m²">38.10 m²</st1:metricconverter>

    Poids à vide

    <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="770 kg">770 kg</st1:metricconverter>

    Poids en charge

    <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="2 040 kg">2 040 kg</st1:metricconverter>

    Poids maxi au décollage

    <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="2 100 kg">2 100 kg</st1:metricconverter>

    Remorquage

    Junkers Ju 52/3m

    Vitesse maxi

    <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="161 km/h">161 km/h</st1:metricconverter> à <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="300 m">300 m</st1:metricconverter>


  • Commentaires

    Aucun commentaire pour le moment

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :