• FMA IA 33 Pulqui II

    FMA I.A.33 Pulqui II

    Nationalité :

    Le FMA IA 58 Pulqui II était le remplaçant du FMA IA 27 Pulqui . Le prototype volait à peu près à 750 km/h et était consideré comme l'un des meilleurs chasseur du monde à côtés de ses rivaux le MiG-15 (Russie) et le F-86 Sabre (USA) qui avaient tout trois fait un stage en allemagne dans l'usine de Kurt Tank . Le pilote , était dans un habitacle fermé et préssurisé ! Son armement consistait en quatre canons de 20 mm montés dans le fuselage . Le premier vol s'éffectua le 6 juin 1950 avec Osvaldo Weiss aux commandes .

    Aujourd'hui 5 Pulqui II sont conservés dans le Musée de l'Argentine Air Force de Buenos Aires .

    Caractéristiques :

     Nationalité  Argentine
     Constructeur  FMA
     Date du premier vol  6 juin 1950
     Rôle  Avion de chasse
     Equipage  1
     Envergure  11.25 m
     Longueur  11.60 m
     Hauteur  3.35 m
     Surface alaire  25.10 m²
     Poids à vide  3600 kg
     Poids maxi au décollage  5550 kg
     Moteur  Un Rolls-Royce Nene
     Puissance  2268 kg de poussée
     Vitesse maxi  1050 km/h
     Vitesse de croisière  960 km/h
     Taux de montée  1800 m/min
     Plafond  15000 m
     Autonomie  2030 km
     Armement  Quatre canons de 20 mm  dans le fuselage

    Profil de l'appareil :

    Photos de l'appareil :


  • Commentaires

    1
    visiteur_pachamama
    Mardi 13 Novembre 2007 à 15:19
    Tous les avions argentins présentés sur ce Blog sont visibles en état de vol au MNA (Museo Nacional de Aeronautica) de Moron (aérodrome de la VII° Brigada Aerea) 2200 Avenida Eva Peron à Moron (Pcia de Buenos Aires), en réalité proche banlieue.
    On peut y voir aussi les ailes volantes Urubu et Clen Antu réalisées par Horten en Argentine.
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