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Fokker F 27
En 1975, Fokker acheva l'étude d'une version du F 27 spécialisée dans la surveillance maritime, le Fokker F 27 Maritime, dont des exemplaires furent vendus au Pérou, à l'Angola, aux Pays-Bas, à l'Espagne, au Nigeria, aux Philippines et à la Thaïlande. Capable d'assurer tous les types de missions de surveillance côtière, la recherche et le sauvetage ainsi que le contrôle de l'environnement, le Maritime nécessite un équipage de six membres et possède une autonomie de douze heures. Son équipement se compose d'un radar de recherche Lillon APS-504 placé dans un bossage ventral, d'un radar météorologique Bendix monté dans le nez, de systèmes de navigation particulièrement sophistiqués et d'un compartiment contenant des instruments tactiques. Des aires de repos sont réservés à l'équipage, et des fenêtres d'observation ont été aménagées à l'arrière de la cabine. Les avions thaïlandais de ce type n'emportent aucun armement, mais il existe une version standard, le Maritime Enforcer, destinée à la surveillance armée, la lutte anti-sous-marine et l'attaque antinavire, qui comporte une chaîne de traitement de données LAPADS, des bouées acoustiques actives et passives, un système de détection d'anomalies magnétiques, des dispositifs de mesures de soutien électronique, des détecteurs à infrarouges et un phare de recherche, en option.
Le Maritime Enforcer 2, dérivé du Fokker 50 de nouvelle génération, possède des turbopropulseurs PW124 actionnant des hélices à six pales. Le Fokker Sentine, spécialisé dans la surveillance de frontière, est pourvu quant à lui d'un radar à balayage latéral Motorola APS-135(V) installé dans une nacelle ventrale. Un détecteur de cibles mobiles permet à l'équipage de visualiser sur des écrans en couleurs des objectifs situés à environ 150 km de distance. L'avion dispose aussi de caméras obliques à longue portée.Origine: Pays-Bas
Fokker Maritime Enforcer
Caractéristiques
Type:
avion de patrouille maritime polyvalent
Moteur:
2 turbopropulseurs Rolls-Royce Dart Mk 552 de 1 738 kW (2 330 ch) sur l'arbre
Performances:
vitesse de croisière à 7 000 m à une masse de 17 235 kg, 465 km/h; vitesse de patrouille à basse altitude, de 270 à 325 km/h; temps de montée à 7 000 m, 27 mn; plafond pratique, 7 620 m; distance franchissable à l'altitude optimale avec 30 mn de réserves, 5 000 km
Masses:
à vide, 13 725 kg; normale au décollage, 20 410 kg; en surcharge, 22 680 kg
Dimensions:
envergure, 29 m; longueur, 23,56 m; hauteur, 8,70 m; surface alaire, 70 m²
Armement:
charge offensive de 907 kg sur 2 pylônes sous fuselage et 6 pylônes sous voilure; possibilité d'emport de 4 torpilles anti-sous-marines ou missiles antinavires AM.39 Exocet, Sea Eagle, Harpoon, Maverick ou Sea Skua
Pays ayant utilisé ou utilise:
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