Grumman F6F Hellcat

Grumman F6F Hellcat
Par micka2b dans Avions américains le 9 Février 2007 à 12:14
Le Grumman F6F Hellcat est une extrapolation du F4F Wildcat. C'est, comme son prédécesseur, un chasseur embarqué.

Le F6F Hellcat a été utilisé sur tous les théâtres d'opération de la Seconde Guerre mondiale par l'US Navy. Cependant, de par sa conception, on le retrouve essentiellement dans le Pacifique où il se distingue : le F6F remporte à lui seul 75% des victoires de l'aviation embarquée américaine.

En Europe, le F6F intervient notamment sur le théâtre méditerranéen (MTO). Il participe ainsi au débarquement de Provence au sein de la Task Force 88.

Variantes :
F6F-3
F6F-3N (chasseur de nuit)
F6F-3E
F6F-5N (chasseur de nuit)

F6F-5P (reconnaissance)

Autres caractéristiques :

Le F6F Hellcat a connu un grand succès et on le retrouve dans l'aviation embarquée britannique, mais aussi dans la Marine et dans l'Armée de l'air françaises.
Le Hellcat a été le premier avion utilisé par la patrouille acrobatique des Blue Angels de la marine américaine.

Caractéristiques :

Nationalité : Américaine

Constructeur : Grumman

Date du premier vol : 26 juin 1942

Date de mise en service : Janvier 1943

Rôle : Chasseur

Nombre d'exemplaires : 12 275

Equipage : 1

Moteur : Un Pratt & Whitney R-2800-10

Puissance : 2 000 ch

Envergure : 13.05 m

Longueur : 10.23 m

Hauteur : 3.99 m

Surface alaire : 31.00 m²

Poids à vide : 4 190 kg

Poids avce armement : 5 714 kg

Poids maxi au décollage : 6 990 kg

Vitesse maxi : 605 km/h

Plafond : 11 700 m

Autonomie : 1 500 km

Armement : Six mitrailleuses de 12.7 mm ou deux canons et quatre mitrailleuses de 12.7 mm, et 900 kg de bombes ou six roquettes.

Grumman F6F Hellcat

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