• Hawker Hurricane

    Le Hurricane fut le premier chasseur monoplan construit par Hawker; bon nombre d’entre eux étaient en service au début de la Deuxième Guerre mondiale. Les Hurricane ont joué un rôle décisif dans la Bataille d’Angleterre et ont été utilisés sur plus de fronts que n’importe quel autre chasseur britannique. La Canadian Car and Foundry a construit 1 451 Hurricane entre 1938 et 1943. De plus en plus lourdement armé, le Hurricane a servi jusqu’à la fin de la guerre. Au Canada, les Hurricane servaient à l’entraînement et aux patrouilles côtières.

    Au début de la Bataille d’Angleterre, 26 escadrilles de la RAF équipés de Hurricane ont abattu plus d’avions ennemis que tous les autres systèmes de défense combinés. L’ARC reçut ses premiers Hurricane au mois d’août 1939, incluant les appareils de la 1re Escadrille de l’ARC qui prirent part à la Bataille d’Angleterre. Plus tard au cours de la guerre, des Sea Hurricane furent lancés par catapulte de navires en mer afin de défendre les convois contre des attaques aériennes. Une version « chasseur de chars », dotée de deux canons de 40 mm, a été utilisée en Afrique du Nord.

    Variantes du Hawker Hurricane :

    • Prototype F.36/34: un avion (K5083) , avec moteur Merlin C de 1025 ch ; armement de 8 mitrailleuses , monté après les essais ; premier vol le 6 novembre 1935 .
    • Hurricane I : première version de série , avec un Merlin II ou III de 1030 ch , 8 mitrailleuses Browning de 7.7 mm ; ls premiers avions de série avaient des ailes entoilées , les suivants reçurent une voilure à revêtement métallique (2719 exemplaires construits , non compris les avions fabriqués au Canada ; 90 environ exportés) .
    • Canadian Hurricane I : réalisé par Canadian Car and Foundry à Montréal , en 1940 ; moteur Merlin II et hélice De Havilland (40 exemplaires construits) .
    • Hurricane IIA Séries 1 : moteur Merlin XX à compresseur à deux étages , de 1185 ch ; 8 mitrailleuses ; certains exemplaires réalisés par transformation de Mk.I .
    • Hurricane IIA Séries 2 : aile "universelle" permettant d'emporter des charges extérieurs ; certains furent réalisés par transformations de Mk.I ; variantes de reconnaissance photographique PR Mk.I modifiés et PR Mk.IIA .
    • Hurricane IIB : ailes avec armement de 12 mitrailleuses ; points d'attache pour réservoirs supplémentaires ou bombes de 227 kg ; environ 3100 par Hawker , Gloster et Austin ; de nombreux autres obtenus par modifications d'autres versions ; version de reconnaissance PR Mk.IIB .
    • Hurricane IIC : apparu en 1941 , avec un armement de 4 canons de 20 mm ; utilisé sur tous les théâtres d'opérations ; il en existait un variante tropicalisée (environ 3400 exemplaires construits par Hawker , Gloster et Austin ; de nombreux autres obtenus par transformation) .
    • Hurricane IID : 2 canons antichars de 40 mm Vickers ou Rolls-Royce , plus 2 mitrailleuses Browning ; nombreux exemplaires tropicalisés (environ 800 construits , de nombreux autres obtenus par transformation) .
    • Hurricane IV : moteur Merlin 24 ou 27 de 1280 ch et aile "universelle" permettant d'emporter des réservoirs supplémentaires largables , des roquettes , des bombes ou encore des canons anti-chars (environ 2000 construits , de nombreux autres obtenus par transformations) .
    • Hurricane V : 2 prototypes (KZ193 et NL255, des Mk.IV transformés) ; moteur Merlin 32 et hélice quadripale Rotol .
    • Canadian Hurricane X : Merlin 28 réalisé par Packard ; une centaine construits avec la voilure à 8 mitrailleuses ; les autres avec celle du Mk.IIB ; beaucoup furent transformés avec l'aile du IIC (489 construits en 1940 et 1941) .
    • Canadian Hurricane XI : 150 avions avec l'aile à 12 mitrailleuses ou 4 canons ; la plupart expédiés en union Soviétique en 1942 et 1943 .
    • Canadian Hurricane XII : 248 avions avec les modifications du Hurricane IIC ; un exemplaire fut équipé de skis .
    • Canadian Hurricane XIIA et Sea Hurricane XIIA : Merlin 29 construit par Packard ; 150 avions envoyés pour la plupart en Union Soviétique et en Birmanie en 1943 .
    • Sea Hurricane IA : chasseur catapultable à partir de navires (50 Hurricanes I transformés en 1941) .  
    • Sea Hurricane IB : ferrures de catapultage et crosse d'appontage (environ 340 réalisé à partir de Hurricane IIA Séries 2 , en 1941 et 1942) .
    • Sea Hurricane IC : semblable au précédent , mais équipé de 4 canons (environ 400 réalisés à partir de Hurricane IIB et IIC en 1942 et 1943) .
    • Sea Hurricane IIC : transformation du Hurricane IIC , avec crosse d'appontage , ferrures de catapultage et radio navalisée (environ 400 réalisés à partir de Hurricane IIC) .

    Caractéristiques :

    • Nationalité : Anglaise
    • Constructeur : Hawker
    • Date du premier vol : 6 novembre 1936
    • Date de mise en service : 1937
    • Nombre d'exemplaires : 14 232
    • Rôle : Chasseur
    • Equipage : 1
    • Envergure : 12.20 m
    • Longueur : 9.80 m
    • Hauteur : 4.00 m
    • Poids à vide : 2 259 kg
    • Poids maxi au décollage : 3 023 kg
    • Vitesse de croisière : 332 km/h
    • Vitesse maxi : 531 km/h
    • Taux de montée : 768 m/min
    • Plafond : 10 970 m
    • Autonomie : 782 km
    • Moteur : Un Rolls Royce Merlin 29 de 12 cylindres en V
    • Puissance : 1 300 ch
     
     
     

  • Commentaires

    1
    Toelen Stéphane
    Samedi 21 Octobre à 13:50

    Je suis entrain de réécrire les mémoires de ma mère . Il y a un avion qui a été abattu en Normandie piloté par un canadien . Je voudrais savoir où se trouve le num de série sur le moteur . Le moteur est encore là .De plus il s'agit peut être d'un  Spitfire , donc , même question ... 

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