Mil Mi-6 Hook

Le Mil Mi-6, (code OTAN "Hook") est un hélicoptère de transport lourd de fabrication soviétique dont le prototype fait son premier vol en 1957. Long de presque 42 m, il est resté pendant plus de 10 ans non seulement le plus gand hélicoptère du monde mais aussi le premier hélicoptère à turbine soviétique. Un certain nombre de records furent franchis au cours des essais en vol comme l'emport d'une charge utile de 20.117 kg, une masse supérieur à la masse à vide du plus grand hélicoptère non soviétique de cette époque, le Sikorsky CH-54 "Skycrane".

En tant qu'hélicoptère de transport militaire, le Mi-6 peut transporter jusqu'à 70 soldats équipés. L'accès se fait par la porte arrière de la cabine. Le Mi-6 peut également transporter des charges militaires volumineuses ou palettisées. En version civile, le Mi-6 peut emporter jusqu'à 120 passagers (65 en version avec sièges type avion de ligne). La charge utile interne indiquée atteint 12 tonnes. En version hôpital volant, le Mi-6 peut emporter jusqu'à 41 brancards et deux ambulanciers. Un crochet d'élingue situé sous le fuselage peut soulever une charge de 9 tonnes.

L'un des emplois possibles est celui de grue volante bien que la société Mil ait développé pour ce type de missions un autre modèle, le Mi-10. Le Mi-6 sert en particulier à récupérer les capsules spatiales Vostok après leur atterrissage.

Cet appareil construit en URSS en plus de 800 exemplaires a été exporté dans de nombreux pays comme l'Égypte, la Bulgarie, l'Indonésie, l'Irak, la Libye, le Pérou, la Syrie et le Vietnam.

Il se distingue en particulier par ses réservoirs extérieurs et des ailettes latérales qui participent pour 20 % à la portance totale (en vol de croisière). De plus il possède comme de nombreux hélicoptères Mil un rotor principal à 5 pales.

Ses deux moteurs à turbine Soloviev D-25V fournissent une puissance totale de 8090 kW, permettant d'atteindre une vitesse de 300 km/h. Son plafond opérationnel est d'environ 4500 m avec une charge utile typique de bei 8000 kg. Sa distance franchissable indiquée est de 620 km. Sa masse maximale décollable est de 42 500 kg et sa masse à vide 27240 kg. Sa longueur est de 41,74 m. Le diamètre du rotor principal est de 35 m. Sa hauteur est de 9,86 m.

Caractéristiques :

Nationalité : Russe
Constructeur : Mil
Date du premier vol : 5 juin 1957
Date de mise en service : nc
Date de retrait : Toujours en service
Nombre d'exemplaire : 860
Rôle : Hélicoptère de transport lourd
Equipage : 5 + 70 soldats équipés
Diamètre du rotor : 35.00 m
Longueur : 33.18 m
Hauteur : 9.86 m
Poids à vide : 27 240 kg
Charge utile : 12 000 kg
Poids maxi au décollage : 42 500 kg
Moteur : Deux turbines Soloviev D-25V
Puissance : 5 425 ch unitaire
Vitesse maxi : 300 km/h
Vitesse de croisière : 250 km/h
Plafond : 4 500 m
Autonomie : 620 km
Armement : Aucun