• K-8 Karakorum

    La Chine et le Pakistan se sont associés pour construire cet avion d'entraînement capable d'effectuer de faibles missions d'attaque au sol. Le développement commença en 1987 et devait intégrer des technologies américaines, comme les turboréacteurs Garrett et l'avionique de Magnavox. Mais en 1989 les Etats-Unis ont placé des restrictions sur la Chine qui ont bien failli annuler le projet. Trois prototypes furent construits et livrés entre 1990 et 1993. Pour l'instant seul le Pakistan semble s'intéresser encore au projet.

    Caractéristiques :

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    Nationalité : Pakistanaise, Chinoise
    Rôle : entraînement
    Date de premier vol : 1990
    Date de retrait : En service
    Constructeur : CNAMC/PAC
    Pays utilisateurs : Chine, Pakistan, Egypte, Maroc, Namibie, Sri Lanka, Zambie
    Production : 12
    Equipage : 2 personnes
    Envergure : 9.63 m (sans réservoir d’ailes)
    Longueur : 11,60 m
    Hauteur : 4,21 m
    Surface de voilure : 17,02 m²
    Masse à vide : 2 685 Kg
    Masse maximale au décollage : 4 330 Kg
    Charge utile : 950 Kg
    Moteur : Un turboréacteur Garrett TFE731-2A-2NA
    Puissance : 16 KN
    Vitesse maximale : 950 Km/h
    Plafond : 13 000 m
    Autonomie en mission : 1 400 Km
    Autonomie en convoyage : 2 250 Km (sans réservoirs supplémentaires)

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