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Kamov Ka-25 Hormone
Nationalité :
Le Kamov Ka-25 Hormone était un hélicoptère Naval russe créé par Nikolai ll'yich Kamov dans les années 60 , il servit pour des missions de reconnaissance et de lutte anti-sous-marine . Il servit notamment avec la Marine Soviétique qui l'emporta sur plusieurs de ses porte-avions .
Conception et développement :
Il vola pour la première fois en 1961 , équipé de deux rotors contrarotatifs (turbomoteurs) Glushenkov GTD-3 de 900 ch chacun . Entre 1966 et 1973 la société Kamov à produit environ 140 exemplaires de l'appareil toutes versions confondus (8 versions principales) . Le Kamov Ka-25 laissa la place au Kamov Ka-27 .
Variantes :
- Ka-25PL et Ka-25Bsh : Version utilisée pour la lutte anti-sous-marin et est équipée d'un radar , d'un sonar et de torpille nucléaire ou de charges de profondeurs .
- Ka-25T : Version OTH , c'est à dire qu'il tire des missiles sur des navires non visibles à l'oeil nu avec un écran .
- Ka-25PS : Version de sauvetage en mer
- Ka-25BShZ : Version déminage
- Ka-25B : Autre version de lutte anti-sous-marin
- Ka-25F : Version d'attaque au sol
- Ka-25V : Version civile du Ka-25 et utilisé comme grue volante mais restée à l'état de prototype
- Ka-25TL : Version équipée de missiles
Utilisateurs :
- Inde
- Union Soviétique
- Syrie
- Ukraine
- Vietnam
- Yougoslavie
Carte montrant les utilisateurs du Kamov Ka-25 Hormone
Caractéristiques :
Nationalité Russe Constructeur Kamov N.I Date de mise en service 1968 Rôle Hélicoptère de lutte anti-sous-marine et multirôles Envergure 15.74 m Longueur 9.75 m Hauteur 5.37 m Moteur Deux turbomoteurs Glouchenkov GTD-3F Puissance du moteur 2 X 900 ch Armement Deux torpilles ASW de 450 mm Charge utile 2000 kg de fret ou 12 hommes Poids en charge 7500 kg Vitesse maxi 220 km/h Plafond 3500 m Autonomie 450 km Equipage 2 Nombre d'exemplaires 460 Plan trois vues de l'appareil :
Profil de l'appareil :
Photos de l'appareil :
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