• McDonnell Douglas A-12 Avenger II

    L'A-12 Avenger II était un projet développé aux États-Unis par McDonnell Douglas et General Dynamics pour construire un avion embarqué d'attaque tout-temps pour remplacer l'A-6 Intruder au sein de l'United States Navy et l'United States Marine Corps.

    Conception

    L'avion a souffert de nombreux problèmes durant son développement, particulièrement avec les matériaux et quand le coût projeté pour chaque avion atteignit 165 millions de Dollars, le projet fut annulé par le Secrétaire à la Défense de l'époque Dick Cheney en janvier 1991.

    La Marine décida alors d'acheter le F/A-18E/F Super Hornet qui a maintenant remplacé l'A-7, l'A-6 et le F-14.

    Les différents dessins et maquettes de l'avion révélèrent une aile volante ayant la forme d'un triangle isocèle avec un cockpit situé prêt de la pointe. L'avion était conçu pour recevoir 2 turboréacteurs General Electric F412-GE-D5F2 sans post-combustion de 58 kN de poussée unitaire. Il devait être équipé de 2 missiles AIM-12 AMRAAM, 2 AGM-88 HARM anti-radar et un complément de bombes guidées et non-guidées dans sa soute interne. L'A-12 a reçu le surnom de "Flying Dorito".

    Utilisateurs

    Prévu pour équiper l'United States Navy et l'United States Marine Corps.

    Caractéristiques :

     Rôle  Bombardier embarqué
     Constructeur  Mc Donnell Douglas et General Dynamics
     Date du premier vol  jamais volé
     Coût unitaire  165 000 000 $
     Equipage  2
     Moteur  Deux turboréacteurs General Electric F412-GE-D5F2 de 58 kN
     Envergure  11 m (ailes repliées) et 21.40 m (ailes dépliées)
     Longueur  11.50 m
     Hauteur  3.40 m
     Surface alaire  122 m²
     Poids à vide  17700 kg
     Poids avec armement  36300 kg
     Vitesse maxi  930 km/h
     Plafond  12200 m
     Vitesse ascensionnelle  1500 m/min
     Autonomie  1480 km
     Charge alaire  300 kg/m²
    Armement  Missiles AGM-88 HARM 

     

    Reproductions de l'appareil :


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