• Messerschmitt Me-309

    Nationalité :

    Le Messerschmitt Me-309 était un prototype de chasse conçu pendant la Seconde Guerre Mondiale pour remplacer le célèbre Messerschmitt Bf-109 . Ayant été amélioré , le 309 souffert quand même de beaucoup de problèmes et le projet fut annulé avec seulement quatre prototype établie . La société Messerschmitt ne réussira toujours pas à trouver le remplacant du 109 , le projet précédent fut le Messerschmitt Me-209 aussi annulé .

    Conception et développement :

    Le projet commença à la mi 1940 , il possédait la même vitesse que le 109 mais souffrait d'autre problèmes que la vitesse . Le RLM ne ressentit par la priorité de remplacer les 109 et c'est cela que le projet fut pour commencer en retard et commenca véritablement à la fin de l'année 1941 .

    Le premier proto avait de nouveaux par rapport au 109 , un nouveau train d'atterrissage qui était tricycle , un poste de pilotage présurisé qui offrait un plus grand confort et pouvait opérer à de plus hautes altitudes . Toute les nouvelles modifications furent testées sur des Bf 109F afin d'observer le résultat si il était meilleur que celui du 309 .

    Les essais :

    Les premiers essais en vol s'effectuèrent au mois de juillet (18 juillet) de l'année 1942 et les problèmes commencèrent avec des déjà des problèmes sur la roue de nez . Au moment du vol , ils constatèrent qu'il pouvait voler 50 km/h plus vite que le Bf 109G . Mais les performances de l'appareil fut décevante par rapport au 109G et de là le projet fut annulé . le projet le plus prometteur de l'époque restait quand même le Fw 190 de Focke Wulf .

    En 1943 , Messerschmitt essaya pour la dernière fois de trouvé un remplacant au 109 et décida de construire le 209 fait il n'eurent ni le temps ni les moyens financiers .

    Caractéristiques :

     Nationalité  Allemagne
     Equipage  1 (pilote)
     Envergure  11.04 m
     Longueur  9.46 m
     Hauteur  3.90 m
     Nombre d'exemplaire
     Surface alaire  16.60 m²
     Poids à vide  3530 kg
     Poids maxi au décollage  4250 kg
     Moteur  Un moteur Daimler Benz DB 603G de 1308 kW
     Vitesse maxi  733 km/h
     Autonomie  1100 km
     Plafond  12000 m
     Armement  Deux mitrailleuses MG 151 de 15 mm et trois autres mitrailleuses MG 131 de 13 mm  

     

    Plan trois vues de l'appareil :

    Profil de l'appareil :

    Photos de l'appareil :

    photo du 309 en vol

    photo du 309 au sol surement en Allemagne


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