Le Nakajima B6N Tenzan  (Montagne merveilleuse)  fut le bombardier-torpilleur standard de la Marine impériale japonaise pendant les dernières années de la Seconde Guerre mondiale. Successeur du B5N ,  le B6N Tenzan en fut un excellent remplaçant et 1268 exemplaires furent produits.

Conception

Le prototype de ce grand monomoteur apparut au printemps 1941, le développement de l'avion fut retardé par des problèmes moteur, de stabilité et du train d'atterrissage et les premiers exemplaires ne furent utilisés en opération qu'en 1943.

B6N1

Appareil équipé du moteur Nakajima Mamoru 11. Ce moteur ne donna pas vraiment satisfaction et la Marine exigea l'arrêt de sa production pour se concentrer sur les moteurs Homare et Sakae.

B6N2

Appareil équipé du moteur Mitsubishi Kasei 25 de 1850ch. Ce fut la version principale du Tenzan.

Variantes

• 14-shi : Prototypes, moteur Nakajima NK7A Mamoru 11, 14 cylindres radial 1800ch, 1 mitrailleuse dorsale
• B6N1 : série, proche du 14-shi, 2 mitrailleuses Type 97 de 7,7mm, dorsale et ventrale
• B6N2 : série, moteur Mitsubishi MK4T Kasei 25, 14 cylindres radial de 1850ch
• B6N2a : Mitrailleuse de dos remplacée par une plus grosse Type 2 de 13mm
• B6N3 : projets pour une version terrestre du B6N2a avec moteur MK4T-C Kasei 25c de 1850ch

Caractéristiques :

Profil de l'appareil :

Plan trois vues de l'appareil :

Photos de l'appareil :