• Nieuport 17

    Le Nieuport 17 était un avion de chasse biplan français de la Première Guerre mondiale. Il fut développé par Gustave Delage (société Nieuport) et il fut mis en service en mars 1916.

    Le Nieuport 17 était dérivé du Nieuport 12, équipé d'un moteur plus puissant, d'ailes plus grandes et d'une meilleure structure. Les premiers appareils furent équipés avec un moteur de 110 ch, plus tard avec un moteur de 130 ch. C'était un avion très maniable mais les ailes inférieures avaient tendance à se briser lors de manœuvres extrêmes.

    À partir de mars 1916 le Nieuport 17 fut utilisé par l'armée française mais il fut aussi adopté par la plupart des armées alliées. L’as canadien, Billy Bishop, reçut la Victoria Cross alors qu’il pilotait un Nieuport 17.

    Les Allemands, impressionnés par les performances du chasseur français, en réalisèrent une copie très fidèle : le Siemens-Schuckert DI qui fut construit à 94 exemplaires.

     Role Avion de chasse 
     Equipage  1
     Moteur  Un Le Rhône 9J
     Puissance du moteur  110 ch
     Envergure  8.20 m
     Longueur  5.80 m
     Hauteur  2.40 m
     Surface alaire  14.80 m²
     Masse à vide  375 kg
     Masse avec armement  560 kg
     Vitesse maxi  164 km/h (Mach 0.13)
     Plafond  5 300 m
     Vitesse ascenssionelle  292 m/min
     Armement  Une mitrailleuse Vickers ou Lewis de 7.7 mm
     Autonomie 249 km 

     


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