Le Pilatus PC-6 est un avion ADAC construit par la société suisse Pilatus Aircraft.

Parfois surnommé la Jeep des airs, il a fait son premier vol le 4 mai 1959 avec un moteur à pistons Lycoming. Face à des performances remarquables de maniabilité, le prototype est engagé dans une expédition vers l'Himalaya en mars 1960. Il démontre son utilité dans la région et est amené à atteindre des plateaux à 5700m d'altitude où les limites de la motorisation se font sentir.

En adaptant un turbopropulseur, le PC-6 devient le PC6A Turbo-Porter. Il fait son premier vol le 2 mai 1961 équipé d'un Astazou Turboméca de 523ch.

Équipée d'un Pratt & Whitney PT6A-6, cette version fait son premier vol en mai 1964.

Sous le nom de Porter Hiller, le Pilatus PC-6A est certifié aux États-Unis en 1964, distribué par la Fairchild Hiller Corporation et évalué par l'US Army.

Caractéristiques

• Nationalité : Suisse
• Constructeur : Pilatus Aircraft
• Date du premier vol :
• Date de mise en service : 1961
• Rôle : lutte anti-guérilla , reconnaissance tactique , transport , liaison
• Equipage : Deux pilotes et jusqu'à 10 passagers
• Envergure : 15,20 m
• Longueur : 11 m
• Hauteur : 3,20 m
• Surface alaire : 28,50 m²
• Poids à vide : 1 020 kg
• Vitesse maximale : 280 km/h
• Vitesse de croisière à 3 000 m : 250 km/h
• Vitesse ascensionnelle à 2 000 kg : 518 m/mn
• Plafond : 8 000 m
• Autonomie : 805 km
• Armement : Deux mitrailleuses de 7.62 mm ou deux canons M.197 de 20 mm , canons en nacelle , bidon de napalm , roquettes .