• SPAD S.XIII

    Le SPAD S.XIII était un avion biplan de chasse monoplace français de la Première Guerre mondiale conçu par Louis Béchereau et fabriqué par la société SPAD.

    Le SPAD S.XIII était une version améliorée du SPAD S.VII, ce qui fait que leur aspect extérieur était très semblable. Cet avion bénéficia de plusieurs améliorations par rapport à son prédécesseur, comme par exemple l'envergure légèrement augmentée ou encore un moteur plus puissant. Ceci conduisit à améliorer sensiblement ses caractéristiques de vol, qui étaient déjà excellentes pour le SPAD S.VII. De plus le S.XIII fut doté d'une deuxième mitrailleuse, ce qui en fit un chasseur redoutable.

    Après son premier vol, le 4 avril 1917, les commandes de diverses armées de l'air commencèrent à affluer et dès fin mai 1917 les premiers S.XIII étaient opérationnels sur le front où il remplacèrent rapidement les S.VII et les chasseurs Nieuport.

    Le S.XIII faisait preuve de qualités opérationnelles remarquables, ce qui fit monter le nombre d'exemplaires commandés à environ 10 000, mais beaucoup de ces commandes furent annulées à la fin du conflit. Au total 8 472 appareils de ce type furent tout de même construits et utilisés, à côté de l'armée de l'air française, par les armées de l'air de la Belgique, d'Italie, de la Grande-Bretagne et des États-Unis. Après la guerre, bon nombre d'appareils furent encore exportés en Belgique, au Japon, en Pologne et en Tchécoslovaquie.

    Le SPAD S.XVII était une variante du S.XIII destinée à la reconnaissance aérienne.

    Le projet de développement de son successeur, le SPAD S.XXI, fut abandonné à la fin de la guerre.

    Liste des as volant sur SPAD S.XIII

    • René Fonck : avec 127 victoires dont 75 officielles et 52 probables
    • Léon Bourjade : avec 28 victoires avec 27 ballons détruits et 1 avion détruit
    • Charles Nungesser :  avec 43 victoires
    • Jean Chaput : avec 16 victoires
    • Ernest Maunoury : avec 7 victoires

     Rôle  Avion de chasse
     Constructeur  SPAD
     Date du premier vol  4 avril 1917
     Date de mise en service  fin mai 1917
     Nombre construit  8 472
     Equipage  1
     Moteur  moteur Hispano-Suiza 8B-V8 en ligne
     Nombre
     Puissance du moteur  220 ch
     Envergure  8.10 m
     Longueur  6.30 m
     Hauteur  2.35 m
     Surface alaire  21.10 m²
     Masse à vide  566 kg
     Masse avec armement  845 kg
     Vitesse maxi  234 km/h (Mach 0.19)
     Plafond  6 650 m
     Vitesse ascenssionnelle  120 m/min
     Autonomie  350 km
     Armement  Deux mitrailleuses Vickers synchronisées de 7,7 mm approvisionnées chacune à 500 cartouches.


  • Commentaires

    Aucun commentaire pour le moment

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :