• Supermarine Seafang

    Afin de remplacer le célèbre chasseur britannique Spitfire et le Spitful, le Ministère de l'Air émit la spécification N.5/45. Le nouvel appareil appareil, nommé Seafang, était un chasseur destiné à la Royal Navy. Il était monoplan à ailes basses, monoplace, monomoteur avec un train d'atterrissage classique entièrement rétractable avec une roulette de queue ou un crochet d'appontage. Il possédait deux hélices tripales contrarotative pour éliminer les effets du couple moteur.
    Afin de gagner de la place sur porte-avions, il fut décidé de le doter d'ailes repliables, mais une seule version en bénéficia.
    Quand au premier prototype il effectua son premier vol en 1946. Le deuxième en mai 1947 à bord du porte-avions HMS Illustrious. Ces performances furent jugées insuffisantes, ce fut la cause de l' annulation du programme. Ce sera le Sea Fury qui le remplaçera.
    Notons aussi que l'aile du Seafang sera reprit un peu plus tard sur l'Attacker de la même firme.

    Versions :

    Au total il y eu deux versions pour 11 exemplaires construits. La version F.31 dont le Ministère de l'Air en commanda 10 mais 9 seulement seront assemblés. Cette version était motorisée par un Griffon 61 entrainant une hélices à cinq pales. Puis il y eu la version F.32 dont le MDA en commanda 8 mais seulement 2 furent achevés. Il était équipé d'un Griffon 89 lui procurant une puissance de 2 350 ch et entrainant deux hélices tripales contrarotatives. C'est cette version qui avait la possibilité de replier les ailes.

    Caractéristiques :

    • Nationalité : Anglaise
    • Constructeur : Supermarine
    • Date du premier vol : 1946
    • Nombre d'exemplaires : 11
    • Rôle : Avion de chasse embarqué
    • Equipage : 1
    • Envergure : 10.67 m
    • Longueur : 10.39 m
    • Hauteur : 3.82 m
    • Surface alaire : 19.50 m²
    • Poids à vide : 3 636 kg
    • Poids maxi au décollage : 4 750 kg
    • Moteur : Un Griffon 89
    • Puissace : 2 350 ch
    • Vitesse maxi : 765 km/h
    • Autonomie : 633 km
    • Plafond : 12 500 m
    • Vitesse ascensionnelle : 23.50 m/s 
    • Armement : Quatre canons Hispano Mk.V de 20 mm et 454 kg de bombes.

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