• Tupolev Tu-126 Moss

    Le Moss effectua son vol initial en 1967 et entra en service en 1971. Il est extrapolé du Tu-114 lui-même ayant été transformé à partir du Tu-95. Destiné à des missions de veilles aériennes similaires à celles que réalise le E-2 Hawkeye américain, il se différencie par un rotodôme massif monté au-dessus du fuselage et de nombreuses antennes et panneaux diélectriques. Il est aussi équipé d’une cabine pour les opérateurs radar ; le Tu-126 fut construit en 12 exemplaires. Les spécialistes américains ont longtemps pensé que le Tu-126 n’était pas à la hauteur de sa tâche avant de réaliser qu’ils se trompaient sur ses réelles capacités. Le Tupolev 126 fut retiré du service en 1990 et fut remplacé par l’Iliouchine Il-76 "Mainstay".

    Caractéristiques

    Pays : Union Soviétique
    Constructeur : Tupolev
    Type : Appareil de guerre électronique
    1er vol : 1967
    Mise ne service : 1971
    Fin de service : 1990
    Equipage : 15 hommes
    Moteur : 4 turbopropulseurs Kouznetsov NK-12-MV de 14 795 ch entraînant chacun 2 hélices contrarotatives
    Vitesse maximale : 770 km/h
    Vitesse de croisière : 740 km/h
    Plafond pratique : 12 000 m
    Autonomie : 12 heures ou 10 000 km
    Masse à vide : 91 000 kg
    Poids au décollage : 165 550 kg
    Envergure : 51,10 m
    Longueur : 54,10 m
    Hauteur : 15,50 m
    Surface : 311,10 m²
     

  • Commentaires

    Aucun commentaire pour le moment

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :