IAR 95 Sprey

L’IAR 95 Sprey était projet roumain d’un avion de chasse supersonique . Il fut lancé aux cours des années 70 mais fut vite abandonné en 1981 puis remis en marche pour finir en 1988 faute de moyen financiers juste avant qu’un prototype ne soit construit , mais une maquette fut quand même construit pour les essais en soufflerie .

<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p> </o:p>

C’était un Monoplan à ailes hautes avec des entrées d’airs latérales . Différentes versions furent pensées comme l’IAR 95 Sprey avec deux ailerons ou bien encore avec deux moteurs mais n’eurent grand succès et l’on décida de rester dans la simplicité . Il y eu plusieurs désignations donnés au IAR 95 Sprey comme IAR-101 et IAR-S mais ne furent jamais utilisées . La désignation principale resta IAR 95 Sprey .

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<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:PersonName ProductID="La Roumanie" w:st="on">La Roumanie</st1:PersonName> essaya de partager ses travaux de l’appareil avec <st1:PersonName ProductID="la Yougoslavie" w:st="on">la Yougoslavie</st1:PersonName> mais elle refusa car elle possédait déjà son avion de chasse supersonique : l’Avion de Novi .

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On pouvait comparer l’IAR 95 Sprey au FC-1 chino-pakistanais  car ils était équivalent au niveau aspect et performances . Une étude fut projeté pour la fusion du chasseur supersonique chino-pakistanais avec l’IAR 95 Sprey mais ne fut jamais aboutis .

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Caractéristiques :

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