A l'issue de la Seconde Guerre Mondiale, afin de remplacer le North American Havard dans la RAF, le Ministère de l'Air Britannique émit la spécification T.7/45, elle demandait un avion d'entrainement triplace motorisé par un turbopropulseur.Avro construisit...
Lire la suiteLe Sukhoi Su-28 est la version d'entrainement non armée du Sukhoi Su-25. Celui-ci, est très maniable, capable de décoller ou atterrir sur un seul moteur et d'être utilisable à partir de pistes non préparées tout en gardant sa fiabilité, il demande également...
Lire la suiteEn 1966, la firme néo-zélandaise Aero Engine Services Ltd acheta la licence du Airtourer et du Aircruiser de la firme Victa (australienne). C'est ainsi qu'en décembre 1969 le prototype du Aircruiser est livré à Hamilton (Nouvelle-Zélande). C'est à partir...
Lire la suiteA la fin de la Seconde Guerre Mondiale, afin de remplacer les Lisounov Li-2 et l'Iliouchine Il-12, l'Aeroflot et les VVS demandèrent à la firme Antonov, un cargo à rampe de chargement arrière, doté d'une voilure haute à grand allongement. C'est ainsi...
Lire la suiteFin 1940, le RLM (Ministère de l'Air du IIIe Reich), publia, suite à l'agravation de la situation militaire au dessus de l'Atlantique et des tensions avec les Etats-Unis, un programme pour un bombardier à très long rayon d'action (12 000 km), censé effectuer...
Lire la suiteAprès la Seconde Guerre Mondiale, devant disposer d'un avion de lutte anti-char, l'Armée de l'Air Française émit une spécification pour la construction d'un appareil dévolut à cette tâche . C'est ainsi que le Potez 75 fut construit. Il effectua son premier...
Lire la suiteEn 1936, la Force aérienne Yougoslave émit une spécification pour un bombardier suceptible d'équiper plusieurs escadrons. la Société Zmaj se mit alors au travail, pour la réalisation d'un prototype. Fini un an plus tard le prototype fit son premier vol,...
Lire la suiteLe Bartel BM-4 était un avion d'entrainement polonais conçu par Ryszard Bartel dans l'usine Bartel en Pologne vers les années 1920. C'était une évolution du Bartel BM-2, qui était rester à l'état de prototype. Il se différenciait de celui-ci par un nouveau...
Lire la suiteVers 1955, l'Armée de l'Air Indienne émit une demande pour un avion multirole, il devait pouvoir assurer l'interception, mais aussi faire de l'attaque au sol ainsi que de l'entrainement, et si possible en le modifiant : l'employer à partir de Porte-Avions....
Lire la suitePetit drone tactique de faible rayon d'action destiné à l'utilisation au niveau de la brigade pour des missions ISTAR, ce système permet une grande mobilité de par son faible encombrement et le peu de logistique nécessaire à son déploiement en première...
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