Arado Ar 231

Par micka2b

En 1940, afin d'amélioré la capacité de reconnaissance des sous-marins, la Kriegsmarine émit une spécification demandant un hydravion de reconnaissance pouvant embarquer à bord de sous-marin du type XIB, pouvant être loger dans un cylindres de 2.00 m...

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Prix d'avions Coréen

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Avion d'entrainement : KAI KT-1B : $ 5 000 000 KAI T/A-50 Golden Eagle : $ 20.000.000

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Latécoère 298

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En 1933, afin de remplacer le Latécoère Laté 290 pour le rôle d'hydravion torpilleur, la Marine Française émit une spécification pour le remplacer, pouvant cependant être mis en service en 1934.C'est ainsi que la même firme du Laté 290, construsit son...

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Kyushu K11W Shiragiku

Par micka2b

La perspective d'une victoire assurée dans le pacifique des Américains sur les Japonais durant la Seconde Guerre Mondiale, amena la Marine Japonaise à la solution kamikaze. Pour cela il fallait, un avion d'entrainement pour entrainer les pilotes à cette...

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Handley Page Hyderabad

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Dans les années 20, afin de remplacer le Vickers Vimy au sein de la Royal Air Force, le Ministère de l'Air Britannique émit la spécification 31/22. Elle demandait un bombardier lourd quadriplace si possible à vocation nocturne. C'est ainsi que la firme...

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Embraer EMB-314 Super Tucano

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Monomoteur turbopropulsé issu du programme ALX de l'Armée de l'Air Brésiliènne, ou il reçoit la dénomination de A-29, qui recherchait un appareil capable d'excécuter des missions de surveillance et de contrôle des narco-trafiquants aux frontières du pays....

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Praga E-39

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Conçu par les ingénieurs Pavel Benel et Miroslav Hajn de la firme Praga sur fonds propres en 1931, le Praga E-39 était biplan, monomoteur, biplace à train d'atterrissage classique non rétractable et non caréné avec une béquille de queue. Son moteur ne...

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Nord 3400

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Dans les années 50, l'Armée Française, ayant besoin d'un avion d'observation et d'évacuation sanitaire, émit donc une spécification pour ce rôle bien précis. C'est ainsi que la firme française Nord construisit le Nord 3400. Il était monoplan à aile haute,...

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Kazanlik KB-1 Peperuda

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Dans les années 30, la firme Kazanlik, ayant fusionnée avec la firme italienne Caproni, construisit le Kazanlik KB-1 Peperuda. En fait c'est un Caproni Ca.100 modifié : avec un nouveau train d'atterrissage disposant de freins de roues et d'une roulette...

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PZL I-22 Iryda

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En 1976, en vue de remplacer les TS-11 Iskra, l'Institut de l'Aéronautique Polonais émit une spécification demandant un avion d'entrainement. PZL lança le projet qui aboutira au I-22 Iryda. Petit biréacteur biplace, monoplan à aile haute avec un train...

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