Eklablog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Vous voici dans l'univers de l'aviation militaire de tous les temps : une information, des caractéristiques, des photos, avec mon blog vous serez ravi et n'oubliez pas, Bonne visites

Arsenal VB.10

Arsenal VB.10

En 1938, l'Armée de l'Air française et de l'Aéronavale exprima le besoin de disposer d'un chasseur lourd. C'est à partir de cette demande que l'Arsenal de l'Aéronautique ( Arsenal ), sous la direction de l'ingénieur Vernisse, conçu le VB-10 en collaboration...

Lire la suite

HAL Dhruv

HAL Dhruv

Hindustan Aircraft Limited (HAL) a développé et construit le Dhruv en coopération avec IAI (Israeli Aircraft Industries), pour une version export de cet hélicoptère léger biturbine.Le HAL Dhruv (en Sanskrit : Etoile Polaire), a vu son programme débuter...

Lire la suite

PZL W-3 Sokol

PZL W-3 Sokol

Premier hélicoptère entièrement conçu et construit en Pologne à la différence de ses prédecesseurs W-1 et W-2 qui étaient des constructions sous licence d'appareils Russes Mil Mi-1 et Mi-2.Développé en 1973 par l'équipe de Stanislaw Kaminski, il effectua...

Lire la suite

IAI Arava

IAI Arava

L'IAI Arava fut conçu suite à une demande pour un avion de transport à capacité STOL et pouvant opérer à partir de terrains accidentés pour un usage civil et militaire. C'est ainsi que le prototype, prit l'air pour la première fois le 27 novembre 1969....

Lire la suite

IRIAA Shahed 274

IRIAA Shahed 274

Le développement a probablement été supervisé par les Pasdarans (Gardiens dela révolution) comme tous ce qui peut avoir une quelconque importance en Iran.Financé par l'institut de recherche industrielle et de développement (IRGC), le programme X5 duquel...

Lire la suite

SA-360 Dauphin

SA-360 Dauphin

Produit de Sud-Aviation en 1972 afin de prendre le relais des Alouette III, le prototype F-WSQL aux mains de Roland Coffigot effectua son premier vol le 2 juin 1972, propulsé par une turbine Astazou XVI de 980 ch et des pales d'Alouette, les appareils...

Lire la suite

Vickers Windsor

Vickers Windsor

Dans les années 40, le Ministère de l'Air Britannique émit la spécification B.3/42 demandant un bombardier lourd pour les hautes altitudes, avec un cockpit préssurisé et avec une vitesse maximale de 555 km/h à 9 450 m.C'est de ce fait que la firme Vickers...

Lire la suite

LWD Junak

LWD Junak

En 1946, l'Armée de l'Air Polonaise émit le besoin de disposer d'un avion d'entrainement pour remplacer les anciens Polikarpov UT-2 (version biplace) soviétique. C'est ainsi que le Designer en chef Tadeusz Soltyk de la firme LWD (Lotnicze Warsztaty Doswiadczalne)...

Lire la suite

Tupolev Tu-12 et Tu-77

Tupolev Tu-12 et Tu-77

En 1946, la VVS (Force Aérienne Russe) émit une spécification au bureau d'étude de Tupolev visant à concevoir un bombardier à réaction. C'est dans cette perspective qu'est alors développé le Tupolev Tu-12, bombardier monoplan à aile cantilever, quadriplace,...

Lire la suite

Kawasaki OH-1 Ninja

Kawasaki OH-1 Ninja

Issu du développement conjoint du programme OH-X entre Kawasaki Heavy Industries (60%), l'agence de Défense de Développement et de Recherche Technique Japonaise et la JGSDF (Force d'Auto-Défense Japonaise) de 1997 à 1999 sur la Base d'Akeno. D'abord nommé...

Lire la suite