Dans les années 60, désirant moderniser sa flotte de transport léger, composée essentiellement d'anciens Beech Super 18, la FAB (Fuerza Aérea Brasileira), décida donc de trouver un remplaçant. Il fut décidé que ce dernier devait être de fabrication nationale....
Lire la suiteDésirant remplacer ses vieillissants avions d'entrainement Cessna T-37C Tweet , la Force Aérienne Brésilienne, la FAB ( Força Aérea Brasileira), au cours des années 70, se lança à la recherche d'un nouvel avion. Mais, le Brésil à cette époque était sous...
Lire la suiteMonomoteur turbopropulsé issu du programme ALX de l'Armée de l'Air Brésiliènne, ou il reçoit la dénomination de A-29, qui recherchait un appareil capable d'excécuter des missions de surveillance et de contrôle des narco-trafiquants aux frontières du pays....
Lire la suiteDéveloppement et carrière de l'appareil L'EMB-121A Xingu est un dérivé de l'EMB-110 Bandeirante, en effet, il dispose des mêmes ailes et moteurs (deux turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PT6A-28), mais possède un empennage en T et un fuselage pressurisé....
Lire la suiteL'International AMX est un avion d'attaque au sol de conception italo-brésilienne de 1988 . Il fit son premier vol le 15 mai 1984 . Conception Désireuse de remplacer ses Aeritalia G-91 et ses F-104, l'Aeronautica militare italiana émit en 1977 une spécification...
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