• Boeing KC-135 Stratotanker

    Nationalité :

    Le Boeing KC-135 Stratotanker est un avion de ravitaillement en vol américain de la fin des années 50 et qui entra en service en 1957 au sein de l'US Air Force (principal utilisateur) .

    Développement :

    Le KC-135 n'est autre que la version militarisée et aménagée du Boeing 707 . Au début des années 50 , l'US Air Force lança une demande pour un avion ravitailleur . Boeing s'en charga et commença à travailler dessus, et le 17 août 1956 le premier prototype sortit d'usine pour son vol initial , ce fut un succès et il entra en service en juin 1957 . Les premiers exemplaires furent exploités par le Strategic Air Command qui l'utilisa entre 1957 et 1991 avant de les affecter à l'Air Mobility Command de même pour l'Air National Guard qui l'utilisa entre 1975 et 1991 . La production du KC-135 aura durée 8 ans et il y aura plus de 800 exemplaires construit qui servent actuellement dans plusieurs pays du monde et qui serviront pendant encore de nombreuses années .

    Variantes :

    • KC-135A : Principal version de production
    • NKC-135A : Version d'essai du KC-135A
    • KC-135D : RC-135A modifié en KC-135A
    • KC-135E : KC-135 avec un différent moteur : Pratt & Whitney TF-33-PW-102
    • NKC-135E : Version d'essais du KC-135E
    • KC-135Q : Version avec un carburant différent (JP-7) , pour le ravitaillement des SR-71
    • KC-135R : Version avec un différent moteur : CFM-56
    • KC-135R/T : Version de transport de pétrole
    • KC-135T : KC-135Q modifié avec un moteur CFM-56

    Utilisateurs :

    • Etats-Unis
    • France
    • Singapoure
    • Turquie
    • Italie

    Caractéristiques :

    • Nationalité : Etats-Unis
    • Constructeur : Boeing
    • Date du premier vol : 17 août 1956
    • Date de mise en service : Juin 1957
    • Rôle : Avion de ravitaillement
    • Nombre d'exemplaires : +800
    • Equipage : 4
    • Envergure : 39.88 m
    • Longueur : 41.53 m
    • Hauteur : 12.70 m
    • Surface alaire : 226 m²
    • Poids à vide : 44663 kg
    • Poids en charge : 135000 kg
    • Poids maxi au décollage : 146000 kg
    • Charge de carburant : 95006 kg
    • Moteur : Quatre réacteurs CFM-56
    • Puissance : 39520 ch
    • Vitesse maxi : 933 km/h
    • Plafond : 15200 m
    • Autonomie : 5550 km
    • Vitesse ascensionnelle : 1490 m/min
    • Prix : 20 500 000 $

    Plan trois vues de l'appareil :

    Photos de l'appareil :

    KC-135E ravitaillant un F-16

    KC-135R ravitaillant deux Tornado

    KC-135R ravitaillant un B-2

    KC-135Q ravitaillant un SR-71


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