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Rikugun Ki-93
Pendant l'été 1941, à la demande de Koku Hombu, la conception d'un avion de chasse lourd pour l'armée de l'air Japonaise vit le jour. Tout d'abord les japonais eurent l'idée de le construire en collaboration avec la firme allemande Messerschmitt mais étant donné qu'elle était (Messerschmitt) trop occupée à produire des chasseurs pour le front de l'Ouest, le projet (de construire avec l'Allemagne) fut oublié et c'est la firme Rikugun Kokugijutsu Kenkyusho qui s'en chargea.
Le prototype (désigné Ki-93 en 1942) était monoplan à aile basse, monodérive, bimoteur (avec sur chacune des hélices six pâles). Son train d'atterrissage était tricycle et entièrement rétractable. Sa verrière s'ouvrait latéralement vers l'extérieur en basculant. Sa structure était entièrement en métal et son équipage composé de deux membres : Un pilote et un mitrailleur. Ses réservoirs furent équipés d'un extincteur automatique (en cas d'incendie) et sont étanches.
Le prototype fit son premier vol en avril 1945. Un deuxième fut construit mais ne vola jamais car le cours de la guerre était en faveur des alliés. C'est pour cet même raison que le programme de cet appareil fut achevé.Caractéristiques :
Nationalité : Japonaise
Constructeur : Rikugun
Date du premier vol : avril 1945
Nombre d'exemplaires : 2
Rôle : Avion de chasse lourd
Equipage : 2 (Pilote et mitrailleur)
Envergure : 19.00 m
Longueur : 14.22 m
Hauteur : 4.85 m
Surface alaire : 54.75 m²
Poids à vide : 7 686 kg
Poids en charge : 10 525 kg
Poids maxi au décollage : 11 400 kg
Charge alaire normale : 192.24 kg/m²
Charge alaire maxi : 208.22 kg/m²
Vitesse maxi : 624 km/h à 8 300 m
500 km/h à 1 000 m
475 km/h à 5 000 m
Taux de montée à : 3 000 m en 4 min 18 s
6 000 m en 9 min 3 s
8 000 m en 12 min 42 s
Plafond : 12 050 m
Moteur : Deux Mitsubishi HA-214
Puissance : 1 800 ch unitaire
Autonomie : 3 000 km
Armement : Un canon de 57 mm, deux autres canons de 20 mm et une mitrailleuse lourde de 12.7 mm.Ki-93 ayant loupé son atterrissage.
Ki-93 au sol, Japon
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