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Fairey Seafox
Le Fairey Seafox est un avion de reconnaissance embarqué britannique utilisé au début de la Seconde Guerre mondiale.
Le prototype de ce petit biplan vola en mai 1936 et sa production continua jusqu'en 1938, hydravion biplace doté d'une structure entièrement métallique avec l'observateur placé dans une cabine fermée, il était muni d'ailes repliables pour faciliter son utilisation. Lancé par catapulte il servit jusqu'à l'arrivée des porte-avions d'escorte, parmi ses actions la bataille du Rio de la Plata en décembre 1939 où le cuirassé allemand Admiral Graf Spee finit par se saborder.
Moteur 1 moteur à pistons Napier Rapier en H de 395 ch Envergure 12.19 m Longueur 10.19 m Hauteur 3.71 m Poids total 2460 kg Vitesse maxi 200 km/h Plafond 2960 m Autonomie 710 km
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