• Fiat G.46

    La Seconde Guerre Mondiale permit à l'ingénieur aéronautique italien Giuseppe Gabrielli (créateur du Fiat G.50 ou encore du G.55) de Fiat, d'acquérir une certaines expériences en la matière de chasseurs.
    Ainsi, juste après ce conflit, en 1946, continuant dans la même lignée, il sortit de ses ateliers un nouvel avion : le Fiat G.46.
    Celui-ci était un avion d'entrainement, de construction entièrement métallique, monoplace, monomoteur, monoplan à aile basse cantilever avec un train d'atterrissage classique entièrement rétractable avec une roulette de queue. Le prototype de l'appareil effectua son premier vol en février 1948. Malgré une sous-motorisation, l'avion possédait néanmoins une bonne agilité, maniabilité ainsi que de bonne performances. Immédiatement intéressée, la force aérienne italienne, l'Aeronautica Militare, passa commande pour 150 exemplaires et 70 autres pour l'exportation. Ainsi, en 1951, débuta la mise en production de l'appareil. Celle-ci se termina seulement l'année suivante avec donc 220 exemplaires seulement. Les autres pays acquéreurs de l'avion furent l'Argentine avec une quarantaine d'exemplaires, l'Autriche et la Syrie.

    Ses versions :

    - Fiat G.46A : Modèle monoplace équipé du moteur à cylindre en ligne inversés Alfa Romeo 115ter
    - Fiat G.46-3A : Monoplace amélioré équipé du même moteur que le G.46A
    - Fiat G.46-A4 : Version du G.46A3 doté d'un équipement différent
    - Fiat G.46-1B : Modèle biplace équipé d'un moteur à cylindres en ligne inversés Alfa Romeo 115bis de 195 ch
    - Fiat G.46-2B : Biplace équipé d'un moteur à cylindres en ligne inversés De Havilland Gipsy Queen 30 de 250 ch
    - Fiat G.46-3B : Biplace équipé du même moteur que le Fiat G.46A
    - Fiat G.46-4B : Version du G.46-3B avec un équipement différent
    - Fiat G.46-5B : Prototype d'un avion d'entrainement à la navigation biplace

    Caractéristiques  : (Fiat G.46-4B)

    Nationalité : Italienne
    Constructeur : Fiat
    Date du premier vol : Février 1948
    Date de mise en service : 1952
    Nombre d'exemplaires : 220
    Rôle : Avion d'entrainement
    Équipage : 1 voir 2 selon la version
    Envergure : 10.40 m
    Longueur : 8.48 m
    Hauteur : 2.40 m
    Surface alaire : 16.00 m²
    Poids à vide : 1 100 kg
    Poids maxi au décollage : 1 410 kg
    Moteur : Un Alfa Romeo 115ter
    Puissance : 215 ch
    Vitesse maxi : 312 km/h
    Vitesse ascensionnelle : 390 m/min
    Plafond : 6 050 m
    Autonomie : 500 km
    Armement : Aucun






































  • Commentaires

    Aucun commentaire pour le moment

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :