• North American X-15

    Le X-15 est un avion fusée spatial expérimental américain. Il s'agit de l'avion piloté le plus rapide de l'histoire (7 274 km/h atteints le 3 octobre 1967).

    Cet avion décollait accroché sous un Boeing B-52 Stratofortress, puis était largué à haute altitude.

    Image:X15 on B52 wing pylon.jpg

    Un accident causa la mort du pilote Michael J. Adams le 15 novembre 1967, le programme fut arrêté peu de temps après.

    Histoire

    Image:Neil Armstrong and X-15.jpg

    (Neil Armstrong à côté du X-15)

    Le 30 octobre 1967 : le X-15 piloté par William Knight atteint mach 6,72 (7 297 km/h)

    Applications

    Le X-15 devait servir à la NASA à comprendre les efforts des structures en vol hypersonique, et de mettre au point des commandes de vol pour les hautes vitesses/hautes altitudes

    Pilotes

    Certains de ces pilotes dépassèrent les 50 miles et gagnèrent ainsi le titre d'astronautes, étant toutefois reconnus comme tels uniquement par l'USAF, la limite officielle internationale de l'espace étant fixée à 100 km.

    • Joseph H. Engle (vols 138, 145 et 153)
    • Neil Armstrong
    • Joseph Albert Walker (vols 90 et 91)

     Role Avion expérimental 
     Equipage  1
     Moteur  1x Thiokol XLR99-RM-2 moteur fusée 313kN
     Envergure  6.80 m
     Longueur  15.45 m
     Hauteur  4.12 m
     Surface alaire  18.58 m²
     Poids à vide  6623 kg
     Poids maxi  15422 kg
     Vitesse maxi  7274 km/h (Mach 6.72)
     Plafond  107 960 m (Record effectué par J. Walker)
     Vitesse ascenssionnelle  18 000 m/min
     Autonomie  450 km


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