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PWS-26
Le PWS-26 était un avion dentrainement polonais de construction mixte (bois et acier) employé entre 1937 et 1939 par lArmée de lAir polonaise. Cétait le remplacent du RWD-8.
Il fut conçu suite à une demande de lArmée de lAir polonaise pour un avion dentrainement. Conçu par Augustyn Zdaniewski , il était basé sur le PWS 16bis ayant la même silhouette. La construction fut renforcé pour être plus solide. Il avait un réservoir de carburant de <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:metricconverter w:st="on" ProductID="150 litres">150 litres</st1:metricconverter> ce qui lui permettait davoir une autonomie assez restreinte de <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="460 km">460 km</st1:metricconverter> .
Son armement consistait en une mitrailleuse de <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="7.92 mm">7.92 mm</st1:metricconverter> et 2 bombes de <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="12 kg">12 kg</st1:metricconverter> pour lentrainement ,
Il fit ses premier vol en 1935 et ils savérèrent satisfaisant , la preuve la production commença en 1936 jusquen 1939 avec 320 exemplaires en 1939 près pour la guerre .
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Le PWS-26 au combat :
Le PWS-26 était employé dans laviation militaire polonaise en 1937 . Il devenu lavion dentrainement standard de <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Pologne">la Pologne</st1:PersonName> à cette époque . Il devenu vite le remplacent des PWS-14 , PWS-16 , PWS-18 et du Bartel BM-5d . Il fut considéré comme un avion réussi . Pendant son service au sein de laviation militaire polonaise il y aura que 10 accidents mortels sur PWS-26 .
Après linvasion de <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Pologne">la Pologne</st1:PersonName> par les Allemands les PWS-26 était destiné pour la liaison .
Il servit aussi comme remplacent des avions détruit .
Le PWS-26 revendiqua quand même une victoire contre un Bf 109 en lui causant un accident près de Lublin .
La plupart des PWS-26 furent détruit par les allemands en les bombardant et un par les soviétiques le 19 Septembre . Mais une douzaine furent évacués en Roumanie . Les Allemands capturèrent 33 dentre eux et en vendèrent 28 à <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Roumanie">la Roumanie</st1:PersonName> . Du côté des Soviétiques : 12 ont été capturés .
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Utilisateurs :
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- Pologne : lArmée de lAir Polonaise
- Roumanie : lArmée de lAir Roumaine
- Allemagne : (en les capturant)
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Caractéristiques :
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Equipage
2 (un instructeur et un élève)
Envergure
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="9.00 m">9.00 m</st1:metricconverter>
Longueur
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="7.03 m">7.03 m</st1:metricconverter>
Hauteur
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="2.87 m">2.87 m</st1:metricconverter>
Surface alaire
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="25.00 m²">25.00 m²</st1:metricconverter>
Poids à vide
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="885 kg">885 kg</st1:metricconverter>
Poids en charge
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="1170 kg">1 170 kg</st1:metricconverter>
Poids maxi au décollage
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="1240 kg">1 240 kg</st1:metricconverter>
Charge utile
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="355 kg">355 kg</st1:metricconverter>
Moteur
Un Avia Wright J-5B de 240 ch
Vitesse maxi
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="201 km/h">201 km/h</st1:metricconverter>
Vitesse de croisière
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="172 km/h">172 km/h</st1:metricconverter>
Vitesse de décrochage
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="78 km/h">78 km/h</st1:metricconverter>
Plafond
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="4200 m">4 200 m</st1:metricconverter>
Autonomie
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="460 km">460 km</st1:metricconverter>
Armement
Une mitrailleuse de <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="7.92 mm">7.92 mm</st1:metricconverter> et deux bombes de <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="12 kg">12 kg</st1:metricconverter>
Plan trois vues :
Profils :
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