• Tachikawa Ki-9

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    Nationalité :

    En 1933 , l'Armée japonaise demanda à la firme Tachikawa un remplacant au R-5 car il s'avèrait être trop petit et trop léger, motorisé par un petit moteur de 125 ch. Puis un an plus tard en 1934, au mois d'avril la firme Tachikawa reçu l'ordre de commencer la nouvelle conception de l'appareil. Le nouvel appareil était motorisé par un Nakajima NZ de 150 ch et fit son premier vol le 7 janvier 1935 puis entra en service à la fin de la même année . Pendant ce premier vol d'essai , le pilote d'essai de chez Tachikawa révéla plusieurs problèmes de stabilité qui seront par la suite réglée dans le deuxième prototype en changant le moteur pour un Hitachi Ha-13a plus fiable, d'une puissance de 350 ch. Au total, 2615 exemplaires sortiront en 10 ans de production .

    Caractéristiques :

    • Nationalité : Japonaise
    • Constructeur : Tachikawa
    • Date du premier vol : 7 janvier 1935
    • Date de mise en service : 1935
    • Nombre d'exemplaire : 2615
    • Rôle : Avion d'entrainement
    • Equipage : 2
    • Envergure : 10.32 m
    • Longueur : 7.90 m
    • Hauteur : 3.10 m
    • Surface alaire : 24.50 m²
    • Poids à vide : 1120 kg
    • Poids maxi au décollage : 1580 kg
    • Moteur : Un Hitachi Ha-13a
    • Puissance : 350 ch
    • Vitesse maxi : 240 km/h
    • Plafond : 5800 m
    • Autonomie : 3 h 30

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