Blohm & Voss Ha 139

Nationalité :

Le Blohm und Voss Ha 139 était un hydravion de reconaissance et de courrier allemand des années 30 . Conçu tout d'abord pour l'usage civil pour la Lufthansa mais les quelques exemplaires qui furent construit furent réquisisionnés en 1939 pour l'usage militaire avec la Luftwaffe étant donné le début de la Guerre . En tout la Luftwaffe réquisisionna trois exemplaires (Ha 139V1 , V2 et V3) , le V1 et V2 furent convertis en avion de transport de troupes pour servir en Norvège en ayant pour modifications un armement tandis que le V3 fut convertis pour la reconnaissance avec un fuselage plus long et ayant quatre postes de tir (mitrailleuses) . Le V3 servit notamment pour la reconnaissance métérologiques en Arctique et en 1942 il changa son rôle pour devenir un "chasseur de mines" . Un autre projet fut imaginé en 1935 pour convertir tous les Ha 139 en bombardier mais il n'aboutira jamais . A la fin de la guerre , les trois exemplaires finirent féraillé .

Caractéristiques :

• Nationalité : Allemande
• Constructeur : Blohm und Voss
• Date du premier vol : 1936
• Date de mise en service : 1937
• Nombre d'exemplaires : 3
• Rôle : Avion de reconnaissance et de transport de courrier
• Equipage : 5
• Envergure : 27.00 m
• Longueur : 19.50 m
• Hauteur : 4.40 m
• Surface alaire : 117.50 m²
• Poids à vide : 10340 kg
• Poids maxi au décollage : 17460 kg
• Moteur : Quatre moteurs Junkers Jumo 205
• Puissance : 592 ch unitaire
• Vitesse maxi : 307 km/h
• Plafond : 3690 m
• Autonomie : 4990 km
• Vitesse ascensionnelle : 170 m/min 

Profil de l'appareil :

Photos de l'appareil :