Consolidated C-87 Liberator Express

Le premier C-87 fut une épave de B-24D remise en état comme avion de transport. Le modèle fut si réussi qu'il fut commandé en série. Il servi notamment à amener le ravitaillement vers la Chine par dessus l'Himalaya (avec des pertes sévères pour les équipages). Plusieurs compagnies aériennes privées en utilisèrent pour effectuer des missions de transports militaires.
La version A était une version "grand luxe" avec des sièges moins nombreux mais plus confortable. Le plus célèbre fut l'appareil à l'usage personnel du président Roosevelt. L'US Navy en utilisa 8 comme les "RY-1" (C-87A) et "RY-2" (C-87). Une version d'entraînement pour mécaniciens prit le nom de "AT-22" (rebaptisé ensuite "TB-24D").
24 furent transférés à la Grande Bretagne et rebaptisé "Liberator C-VII".
Construit par Consolidated Aircraft Corporation 
Autre(s) désignation(s): Liberator C-VII, RY-1, RY-2, AT-22, TB-24 D, C-VII
Supérieur: B-24 'Liberator'