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Vous voici dans l'univers de l'aviation militaire de tous les temps : une information, des caractéristiques, des photos, avec mon blog vous serez ravi et n'oubliez pas, Bonne visites

FMA IA 33 Pulqui II

FMA I.A.33 Pulqui II

Nationalité :

Le FMA IA 58 Pulqui II était le remplaçant du FMA IA 27 Pulqui . Le prototype volait à peu près à 750 km/h et était consideré comme l'un des meilleurs chasseur du monde à côtés de ses rivaux le MiG-15 (Russie) et le F-86 Sabre (USA) qui avaient tout trois fait un stage en allemagne dans l'usine de Kurt Tank . Le pilote , était dans un habitacle fermé et préssurisé ! Son armement consistait en quatre canons de 20 mm montés dans le fuselage . Le premier vol s'éffectua le 6 juin 1950 avec Osvaldo Weiss aux commandes .

Aujourd'hui 5 Pulqui II sont conservés dans le Musée de l'Argentine Air Force de Buenos Aires .

Caractéristiques :

 Nationalité  Argentine
 Constructeur  FMA
 Date du premier vol  6 juin 1950
 Rôle  Avion de chasse
 Equipage  1
 Envergure  11.25 m
 Longueur  11.60 m
 Hauteur  3.35 m
 Surface alaire  25.10 m²
 Poids à vide  3600 kg
 Poids maxi au décollage  5550 kg
 Moteur  Un Rolls-Royce Nene
 Puissance  2268 kg de poussée
 Vitesse maxi  1050 km/h
 Vitesse de croisière  960 km/h
 Taux de montée  1800 m/min
 Plafond  15000 m
 Autonomie  2030 km
 Armement  Quatre canons de 20 mm  dans le fuselage

Profil de l'appareil :

Photos de l'appareil :

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V
Tous les avions argentins présentés sur ce Blog sont visibles en état de vol au MNA (Museo Nacional de Aeronautica) de Moron (aérodrome de la VII° Brigada Aerea) 2200 Avenida Eva Peron à Moron (Pcia de Buenos Aires), en réalité proche banlieue.On peut y voir aussi les ailes volantes Urubu et Clen Antu réalisées par Horten en Argentine.
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