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Vous voici dans l'univers de l'aviation militaire de tous les temps : une information, des caractéristiques, des photos, avec mon blog vous serez ravi et n'oubliez pas, Bonne visites

FMA IA-63 Pampa

Conçu par Fabrica Militar de Aviones ( FMA ) en collaboration avec des ingénieurs de Dornier ( d'ou une certaine ressemblance avec l' Alpha Jet ). le IA-63 PAMPA est un monoréacteur biplace d'entrainement avec des capacités d'attaque au sol.

Il effectua son premier vol en 1984 mais entra en production en 1987, la commande initiale porte sur 100 avions.

En 1994 une version modifiée par le constructeur américain Vought était à l' étude pour le programme JPATS de l' US Navy.

En 2001, aprés le rachat de FMA par Lockheed, une version navalisée du IA-63 fut mise au point sous le nom de AT-63 ( Attack - Training ), une douzaine d'appareils sont en commandes, le premier est entré en service en mars 2003.

Caractéristiques :

Nationalité : Argentine
Rôle : entraînement
Date de premier vol : 1984
Date de mise en service : 1987
Date de retrait : En service
Constructeur : Fabrica Militar de Aviones
Pays utilisateurs : Argentine
Nombre d'exemplaires : 90

Equipage : 2
Envergure : 9,68 m
Longueur : 10,90 m
Hauteur : 4,29 m
Surface de voilure : 15,63 m²
Masse à vide : 2 821 kg
Masse maximale au décollage : 5 000 kg
Charge utile : -

Motorisation : Un turboréacteur Garrett TFE731-2-2N
Puissance : 15,6 kN
Vitesse maximale : 750 km/h
Vitesse ascensionnelle : nc
Plafond : 12 900 m
Autonomie en mission : nc
Autonomie en convoyage : 1 500 km

Armement : Un canon DEFA de 30 mm et 1 160 kg de charge offensive

Les Versions :

- IA-63 Pampa : biplace d'entraînement
- IA-63 Pampa 2000 : version présentée par Vought au JPATS
- AT-63 Pampa : biplace embarqué avec capacité offensif

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