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Vous voici dans l'univers de l'aviation militaire de tous les temps : une information, des caractéristiques, des photos, avec mon blog vous serez ravi et n'oubliez pas, Bonne visites

Focke-Achgelis Fa 330 Bachstelze

Conçu pour le même rôle que l'Arado Ar 231 (reconnaissance), le Focke Achgelis Fa 330 était un petit hélicoptère léger pouvant être embarqué à bord de sous-marins de la classe Monsun. Il effectua ses premiers essais en 1942 et entra en service en 1943 avec une production totale d'environ 200 exemplaires. Les sous-marins l'ayant utilisé sont les U-177, U-181 et le U-852.

Description :

Il était monoplace, monomoteur, monodérive, consititué de deux tiges en acier. L'une reliait le siège du pilote à un empennage conventionnel formé de plans rectangulaires : dérive de direction avec gouverne et plan fixe de profondeur et la deuxième, fixée perpendiculairement à la première, légèrement inclinée vers l'avant, supportait le rotor et le dossier du siège pilote. Son pilotage était assez délicat vu sa grande légereté, et ne pouvait décoller qu'avec un vent de 20 noeuds soit environ 38 km/h, tracté par le sous-marin à l'aide d'un câble. La liaison entre l'hélico et le sous-marin, se faisait à l'aide d'une radio.

Caractéristiques  :

Nationalité : Allemande
Constructeur : Focke Achgelis
Date du premier vol : 1942
Date de mise en service : 1943
Nombre d'exemplaires : 200
Rôle : Hélicoptère de reconnaissance
Equipage : 1
Diamètre du rotor : 7.32 m
Longueur : 4.47 m
Hauteur : 1.57 m
Poids à vide : 75 kg
Charge utile : 85 kg
Poids en vol avec le pilote : 175 kg
Moteur : nc
Puissance : nc
Vitesse maxi : 40 km/h
Plafond : 100 m
Autonomie : nc
Armement : Aucun


 

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H
noirmal il n'y a pas de moteur, C'EST UN GYROCOPTERE( LE ROTOR EST ENTRAINE PAR LE VENT RELATIF DU A LA VITESSE DU SOUS MARIN DANS CE CAS)
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