Le Fokker C.X était un avion de reconnaissance et bombardement léger hollandais , conçu en 1933 . Il a avait un équipage de deux personnes : le pilote et lobservateur ou le bombardier .
Conçu à lorigine pour <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Royal Dutch"><st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Royal">la Royal</st1:PersonName> Dutch</st1:PersonName> East Indies Army en vue de remplacer ses Fokker C.V . Il était de construction mixte (comme tous les Fokker de lépoque) de bois et de contre-plaqué en aluminium , du bois pour les ailes et le reste en contre-plaqué sauf larrière du fuselage qui était constitué de voilure . Le prototype fut établie en 1934 et était motorisé par un moteur Rolls-Royce Kestrel en V .
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Les Armées de lEast Indies commandèrent 13 exemplaires comme avion de reconnaissance pour voler à côté des Martin b-10 américains qui avaient commandés précédemment , avant lattaque des Indes Orientales Néerlandaises par les Japonais , le C.X servait en tant quavion dentrainement et comme avion remorqueur de cible mais depuis il changea son rôle en tant quavion de chasse .
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<st1:PersonName w:st="on" ProductID="La Dutch Air"><st1:PersonName w:st="on" ProductID="La Dutch">La Dutch</st1:PersonName> Air</st1:PersonName> Force ordonna une deuxième commande de 16 appareils ainsi que quatre autre équipés de moteur Kestrel II . Ces quatre changèrent de moteur par la suite pour un Kestrel V , puisque le Kestrel II nétait pas fiable .
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Deux machines furent livrées à <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la R←publique Espagnole"><st1:PersonName w:st="on" ProductID="la R←publique">la République</st1:PersonName> Espagnole</st1:PersonName> ainsi que quatre autres à <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Finlande">la Finlande</st1:PersonName> . Lappareil finlandais fut construit à 35 exemplaires jusquen 1942 et équipé de moteur Bristol Pegasus XII .
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Quand les Pays-Bas furent attaqués par les allemands en mai 1940 , le Fokker C.X servit en tant quavion de reconnaissance , ils nétaient pas utilisés comme avion de chasse car il ne pouvais pas rivaliser avec le célèbre Messerschmitt Bf 109 mais , le Fokker pouvait opérer à basse altitude et cela était un avantage , et cela fut une tactique quutilisa le Fokker C.X et cela neu pas de succès .
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Il termina sa carrière en 1958 avec 25 ans de service à son actif et les dernières années de sa carrière , il les passa comme remorqueur de cibles au sein de <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Finish Air"><st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Finish">la Finish</st1:PersonName> Air</st1:PersonName> Force . Le dernier Fokker C.X ayant survécu à la guerre fut détruit lors dun crash en forêt le 21 janvier 1958 tuant son équipage : le pilote (le Lieutenant Aimo Allinen) et lobservateur (le Lieutenant Antti Kukkonen) .
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Variantes :
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Opérateurs :
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Caractéristiques :
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Equipage |
2 |
Envergure |
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="12.00 m">12.00 m</st1:metricconverter> |
Longueur |
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="9.20 m">9.20 m</st1:metricconverter> |
Hauteur |
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="3.30 m">3.30 m</st1:metricconverter> |
Poids à vide |
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="1550 kg">1 550 kg</st1:metricconverter> |
Poids maxi au décollage |
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="2900 kg">2 900 kg</st1:metricconverter> |
Moteur |
Un Bristol Pegasus XII ou XXI à neuf cylindres |
Vitesse maxi |
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="335 km/h">335 km/h</st1:metricconverter> |
Autonomie |
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="900 km">900 km</st1:metricconverter> |
Plafond |
<st1:metricconverter w:st="on" ProductID="8100 m">8 100 m</st1:metricconverter> |
Vitesse ascensionnelle |
8.3 m/s |
Armement |
Deux mitrailleuses de <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="7.62 mm">7.62 mm</st1:metricconverter> et <st1:metricconverter w:st="on" ProductID="500 kg">500 kg</st1:metricconverter> de bombes |
Profil de l'appareil :
Plan trois vues de l'appareil :
Photos de l'appareil :