Ultime développement du Ju 88, il tentait de répondre aux besoins d'avions opérant à haute altitude après l'abandon du programme Ju 288 qui s'était révélé trop ambitieux.
Contrairement à son prédecesseur, il partait de la cellulle éprouvée du Junkers 88, les dotant de moteurs turbo-compressés pour obtenir de bonnes performances en altitude.
Le développement continua jusqu'à la fin de la guerre, même après que la directive de se concentrer sur les chasseurs soit entrée en vigueur à l'automne 1944 .
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Type | bombardier moyen |
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Moteur |
2 BMW 801 TJ de 3 780 cv
582 km/h
13 500 m
2 220 km
22 m
16,29 m
Hauteur
4,35 m
Surface alaire
56 m2
Equipage
3
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