Le Ka-27 (code OTAN Helix-A etD) est un hélicoptère à usage militaire. Il a été conçu comme le successeur direct du Ka-25 et affiche pour les mêmes dimensions environ une masse décollable double. Il a été mis en service actif pour la première fois sur les destroyers lance-missles de la classe Oudaloï.
Dans la Marine russe, le Helix-A est affecté en priorité à la lutte anti-sous-marine. En outre, il assure des missions de transport et sert à la transmission de données sur les cibles par exemple en direction des cuirassiers de la classe Kirov. En 2004, un programme de modernisation a été appliqué. La version tout-temps est désignée Helix-D. Le Ka-27 a aussi été décliné en une version d'alerte avancée désignée Ka-31 et une version civile Ka-32.
Caractéristiques :
| Paramètres | Valeurs |
|---|---|
| Constructeur : | Kamov |
| Diamètre des rotors | 15,90 m chaque |
| Longueur | 11,30 m |
| Hauteur | 5,40 m |
| Masse à vide | 7500 kg |
| Masse maxi décollable | 12 600 kg |
| Charge utile | interne 4000 kg / externe 5000 kg |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Vitesse de croisière | 220 km/h |
| Plafond opérationnel | 5000 m |
| Distance franchissable | 800 km |
| Nombre de passagers | 16 |
| Equipage | 3 |
| Motorisation | deux Klimov / Isotov TV3-117V |
| Puissance | 1660 kW/2226 CV chaque |
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