Le Mil Mi-14 (Code OTAN: Haze) est un hélicoptère amphibie russe conçu et réalisé par la société Mil. Ses missions sont la lutte anti-sous-marine et la recherche de mines. Son premier vol a eu lieu en septembre 1968. Il fut introduit dans les unités en remplacement des vieux Mil Mi-4 à moteurs à pistons. Le Mi-14 a été conçu sur la base du Mil Mi-8 et possède donc les mêmes dimensions extérieures. Il a été fabriqué dans les usines de Kazan (voir aussi Kazan Helicopter).
Sa mise en service débuta en 1977. Jusqu'en 1991, 230 exemplaires furent construits. L'appareil a été exporté en Bulgarie, à Cuba, en Corée du Nord, Libye, Pologne, RDA, Roumanie, Syrie et Yougoslavie. En RDA, ils équipaient les unités de l'escadrille de marine Marinehubschraubergeschwader 18 (MHG-18) de la Volksmarine à Parow près de Stralsund.
Les deux moteurs à turbine Klimov / Isotov TV3-117MT d'une puissance de 1435 kW (1950 ch.) chacun lui permettaient d'atteindre une vitesse maximale de 230 km/h et une vitesse de croisière de 215 km/h. Il emportait des torpilles et des bombes sous-marines dans sa soute à armements.
Caractéristiques :
| Mission | Lutte anti-sous-marine |
| Longueur | du fuselage 18,37 m et avec rotor 25,32 m |
| Hauteur | 6.88 m |
| Diamètre du rotor | 21.29 m |
| Surface du rotor | 355.92 m² |
| Diamètre du rotor arrière | 3.91 m |
| Moteur | Deux turbines TW3-117M |
| Puissance au décollage | 1 620 kW unitaire |
| Puissance nominale | 1 417 kW chacun |
| Emport de carburant | 3 800 l + 500 l |
| Vitesse maxi | 230 km/h |
| Vitesse de croisière | 165 - 210 km/h |
| Vitesse ascensionnelle | 7,8 m/s avec une masse nominale |
| Taux de montée | 1 000 m en 2 min et 30 secondes |
| Plafond | 4000 m |
| Autonomie | normale 800 km maximale 1 135 km |
| Poids à vide | 8 275 kg |
| Charge utile | 3 000 kg |
| Poids maxi au décollage | normale 13 000 kg maximale 14 000 kg |
| Equipage | 4 |
| Armement | bombes sous-marines torpilles UAW |