Eklablog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Vous voici dans l'univers de l'aviation militaire de tous les temps : une information, des caractéristiques, des photos, avec mon blog vous serez ravi et n'oubliez pas, Bonne visites

Nakajima KI-49 Donryu (Helen)

 

Conception

L'armée de terre émit une note concernant un nouveau bombardier lourd qui devait être suffisamment rapide puissant et bien armé pour se passer d'escorte de chasse au début de 1938, le premier prototype fut prêt exactement un an après mais les hésitations de l'armée de terre sur son utilisation retardèrent le projet . Les premiers KI-49 arrivèrent dans les unités en aout 1941. 819 exemplaires furent produits , le dernier en 1944.

Sa carrière

Conçu pour remplacer le Ki-21, il ne parvint jamais a atteindre des performances qui lui étaient supérieures et en fait ne le remplaça qu'en partie.Il montra comme principaux défauts un manque de puissance et une grande faiblesse de l'armement défensif, ce qui en fit toujours une proie facile pour les chasseurs américains.Cependant le ki-49 possédait aussi des qualités comme un excellent blindage de protection de l'équipage et des réservoirs avec des dispositifs de sécurité efficaces.

Caractéristiques :

 Nationalité  Japon
 Constructeur  Nakajima
 Date du premier vol  1939
 Date de mise en service  Août 1941
 Rôle  Bombardier lourd
 Nombre d'exemplaires  819
 Equipage  8
 Envergure  20.42 m
 Longueur  16.50 m
 Hauteur  4.25 m
 Poids maxi au décollage  10680 kg
 Vitesse maxi  492 km/h à 5000 m
 Plafond  9300 m
 Autonomie  2950 km
 Armement  Un canon de 20 mm , 5 mitrailleuses et 1000 kg de bombes
 Moteur  Deux moteurs Nakajima Ha-109 à 14 cylindres
 Puissance  1500 ch

Profils de l'appareil :

Nakajima Ki-49-2 Donryu

Plan trois vues de l'appareil :

Photos de l'appareil :

Nakajima Ki-49 Donryu / HELEN

Retour à l'accueil
Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article