En 1936, la Force aérienne Yougoslave émit une spécification pour un bombardier suceptible d'équiper plusieurs escadrons. la Société Zmaj se mit alors au travail, pour la réalisation d'un prototype. Fini un an plus tard le prototype fit son premier vol,...
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Le Bartel BM-4 était un avion d'entrainement polonais conçu par Ryszard Bartel dans l'usine Bartel en Pologne vers les années 1920. C'était une évolution du Bartel BM-2, qui était rester à l'état de prototype. Il se différenciait de celui-ci par un nouveau...
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Vers 1955, l'Armée de l'Air Indienne émit une demande pour un avion multirole, il devait pouvoir assurer l'interception, mais aussi faire de l'attaque au sol ainsi que de l'entrainement, et si possible en le modifiant : l'employer à partir de Porte-Avions....
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Petit drone tactique de faible rayon d'action destiné à l'utilisation au niveau de la brigade pour des missions ISTAR, ce système permet une grande mobilité de par son faible encombrement et le peu de logistique nécessaire à son déploiement en première...
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Apparaissant comme une extension naturelle du Hermes 450, il détient avec ce dernier une totale compatibilité, aussi bien du point de vue des missions que de son infrastructure . Avec une envergure portée à 15 mètres et une masse maximale au décollage...
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Grand-père du Junkers Ju-87 Stuka, le Junkers K 47 fut élaboré par Karl Plauth en 1928 en Allemagne. Répondant à une exigence du gouvernement Turc pour un avion de chasse, le Junkers K 47 était de conception classique pour l'époque, rien d'innovant :...
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Drone (UAV) de taille moyenne de la famille Hermes de la socièté Israèliènne ELBIT. Il est désigné pour des missions tactiques de longue endurance et il est capable de transmettre les informations en temps réel aux forces terrestres. Doté de multiples...
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En 1940, une nouvelle menace allemande apparut au-dessus de la Grande Bretagne, le Junkers Ju-86P, volant à très haute altitude. Bien sûr, il était ininterceptable; c'est pourquoi, le Ministère de l'Air Anglais émit la spécification F.4/40, elle demandait...
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Le NC 1071 était en quelque sorte la suite du programme du NC 1070. Destiné à une carrière expérimentale avec la Marine française, le NC 1071 fut assemblé dans les anciens hangars Farman de Toussus-le-Noble et effectua son premier vol le 12 octobre 1948,...
Lire la suiteEn mars 1939, la Marine Américaine exprima le besoin pour un appareil torpilleur pouvant remplacer le Douglas Devastator. C'est alors que la société Vought (et non Consolidated), conçu le XTBU-1 Sea Wolf. C'était un appareil triplace, monomoteur à aile...
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