Conception Monoplan monomoteur à ailes basses et cockpit fermé, le MS 406 fut la réponse de Morane Saulnier aux spécifications de 1934 du Service Technique Aéronautique de l'armée de l'air concernant un chasseur monoplace moderne (spécification C1). Le...
Lire la suiteHistorique L'histoire du Dewoitine D.520 commence en 1934 lorsque l'Etat-Major de l'Armée de l'Air cherche un remplaçant au D.510, Dewoitine propose le D.513 mais le choix se porte sur le Morane-Saulnier MS.405. Ne voulant pas rester sur cet échec, Emile...
Lire la suiteLe Hanriot NC 530 était un avion d'observation triplace français des années 40 de la société française SNCAC, dérivé du NC 510. Caractéristiques : Nationalité : FrançaiseConstructeur : HanriotDate du premier vol : 28 juin 1939Date de mise en service :...
Lire la suiteLe Farman F.2233 est un bombardier lourd Francais de 1938 . Il a fait son premier envol le 15 Octobre 1938 puis est rentré dans l'armée francaises avec 15 exemplaires . Envergure 33.58 m Longueur 22.00 m Hauteur 5.08 m Surface alaire 132.40 m² Equipage...
Lire la suiteLe A 109A, l'un des hélicoptères les plus élancés et les plus attractifs jamais construits, baptisé à l'origine Hirundo (hirondelle), vola pour la première fois sous forme d'une machine utilitaire, le 4 août 1971. Il possède un rotor principal articulé...
Lire la suiteAprès que les armées soviétiques eurent repoussé l'assaut initial des Allemands à la fin de 1941, des demandes furent faites pour des équipements plus modernes pour l'aviation russe. Semyon Lavotchkin commença ses travaux pour développer le LA-5. Le prototype...
Lire la suiteLe Farman 270 est un hydravion quadriplace de bombardement et de torpillage. Il effectua son premier vol en juillet 1932 et ne fut construit qu'à un seul exemplaire. Caractéristiques : Nationalité : FrançaiseConstructeur : FarmanDate du premier vol :...
Lire la suiteNationalité : Quadrimoteur de transport dérivé du Farman F-222. Premier vol le 2 janvier 1937 aux mains de Lucien Coupet. 6 exemplaires construit pour la compagnie Air France qui les refusa. Ils furent utilisés par l'Armée de l'Air française. Monoplan...
Lire la suiteNationalité : Le Super Mystère B1 est un avion de chasse à réaction qui fut construit par la GAMD. C'était une extrapolation de la version la plus évoluée du Mystère IV dont il se différencié par : une voilure en flèche de 45 degrés ; monoréacteur avec...
Lire la suiteOrigines et prototypes En août 1960, l état-major de l armée de l Air établit le projet de fiche-programme d un avion de combat supersonique à décollage et atterrissage verticaux. Cet appareil de pénétration (reconnaissance et attaque d objectifs aériens...
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