AS-332 Super Puma

La nécessité de disposer d'une version plus performante du SA-330 Puma commença à faire son chemin au sein du bureau d'études de l'Aérospatiale. Aussi dès 1974 fut entreprit le développement de ces améliorations, portant essentiellement sur les boitiers de transmission, le rotor et les moteurs.
Ceci permit d'accroître notablement les performances en vitesse et en charge utile. Par ailleurs la sécurité des personnels transportés fut, elle aussi, à l'ordre du jour et la cellule renforcée afin d'offrir une meilleure résistance en cas de crash.
Le premier prototype, l'AS-331 Super Puma, vola le 5 septembre 1977.
Les aspects les plus visibles le différenciant de son illustre prédécesseur sont : l'allongement du nez et la petite quille ventrale sous la queue. Il reçut également un atterrisseur renforçé et des pales de rotor en matériaux composites.
Un deuxième prototype, désigné AS-332, prit l'air le 13 septembre 1978 et les premiers modèles de série livrés à partir de 1981. L'Armée de l'Air Française réceptionna les siens en septembre 1984.
L'AS-332 a la capacité de pouvoir voler sur un seul moteur. Sa maintenance étant plus aisée, les intervalles entre deux révisions (Time Between Overhaul, TBO) sont portés à 3000 heures.
Emportant en interne 3000 litres de carburant, il peut aussi embarquer 450 litres de mieux dans des réservoirs supplémentaires installés en soute pour le convoyage.
Equipé d'un treuil lui permettant de soulever une charge maximale de 275 Kg, il peut transporter jusqu'à 2500 Kg sous élingue.
En 1991, pour différencier les modèles militaires des civils, la nouvelle désignation AS-532 Cougar leur fut attribuée.

Les Versions :

- AS-331  : Premier prototype.
- AS-332  : Deuxième prototype.
- AS-332B  : Première version militaire de série 21 passagers.
- AS-332C : Version de transport civil
- AS-332F  : Version navale anti-navire ASM et SAR.
- AS-332M  : Idem AS-332B mais rallongée de 0.76 m + 5 passagers.

- AS-532 Cougar MkI UC : nouvelle dénomination AS-332B.
- AS-532 Cougar MkI UA  : AS-532B armée de canon latéral, pods canon 20mm ou conteneurs pour roquettes de 68 mm.
- AS-532 Cougar MkI SC : nouvelle dénomination AS-332F armée de 2 Exocet AM-39 ou de 2 torpilles Mk46.
- AS-532 Cougar MkI UE : AS-332M.
- AS-532 Cougar MkI UL : Version transport sanitaire du précedent.
- AS-532 Cougar MkI AL : Version transport sanitaire armée.

Caractéristiques :

AS-332B Super Puma/AS-532 Cougar MkI UC

Type  : Hélicoptère de Transport
Longueur  : 15,53 m
Hauteur  : 4,92 m
Diamètre rotor : 15,60 m
Surface disque rotor : 191,13 m2
Moteurs : 2 Turboméca Makila 1A
Puissance : 1515 shp
Puissance Maximale : 1662 shp
Poids à vide : 3850Kg
Poids maxi au décollage : 7800 Kg
Vitesse maximale : 291 Km/h
Vitesse ascensionnelle : 528 m/mn
Plafond pratique : 4600 m
Plafond Maximal : 7500 m
Autonomie en interne : 625 Km
Autonomie Maximale : + 1000 Km
Equipage : 2 pilotes, 1 mécanicien, et suivant mission 1 treuilliste
Passagers : 18 hommes ou 12 commandos ou 12 blessés dont 6 couchés

AS-332F Super Puma/AS-532 Cougar MkI SC

Type  : Lutte anti-navire, ASM et SAR
Longueur  : 15,53 m
Hauteur  : 4,93 m
Diamètre rotor : 15,60 m
Surface disque rotor : 191,13 m2
Moteurs : 2 Turboméca Makila 1A1
Puissance : 1589 shp
Puissance maximale : 1819 shp
Poids à vide : 4475 Kg
Poids maximal au décollage : 9000 Kg
Vitesse maximale : 240 Km/h
Plafond pratique : 4600 m
Plafond maximal : 7500 m
Autonomie en interne : 700 Km
Equipage : 4
Armement : 2 missiles exocet AM-39 Block 2,  ou 2 Torpilles Mk46

AS-332M Super Puma/AS-532 Cougar MkI UE

Type  : Hélicoptère de transport
Longueur : 16,29 m
Hauteur : 4,92 m
Diamètre rotor : 15,60 m
Surface disque rotor : 191,13 m2
Moteurs : 2 Turboméca Makila 1A1
Puissance : 1589 shp
Puissance maximale : 1819 shp
Poids à vide : 4600 Kg
Poids maximal : 9000 Kg
Vitesse de croisière : 266 Km/h
Vitesse maximale : 278 Km/h à 1000 m
Vitesse ascensionnelle : 7,1 m/s
Plafond pratique : 4100 m
Plafond maximal : 7500 m
Autonomie en interne : 842 Km
Autonomie maximale : + 1000 Km
Equipage : 4
Passagers : 25 hommes