Gotha Go 242/244

Le Gotha Go 242 était un planeur allemand pouvant emporter 21 soldats équipés ou un  véhicule du type kubelwagen , il fut conçu en 1941 . <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

Le Gotha Go 242 fut conçu par Albert Kalkert suite à une demande du ministère de l’aviation du Reich (Reichsluftfahrtministerium abrégé RLM) . Au total il fut construit à raison de 1528 exemplaires en 2 versions principales opérationnelles (et une autre restée à l’état de prototype : Gotha Go <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:metricconverter ProductID="242C" w:st="on">242C</st1:metricconverter> ) . <o:p></o:p>

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Le Gotha Go 242 au combat : <o:p></o:p>

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Le Gotha Go 242 servait essentiellement pour le transport de troupes ou de matériels , il était tracté généralement par un Heinkel He 111 .<o:p></o:p>

Le Gotha Go 244 se différenciait du 242 par 2 moteurs Gnôme-Rhône 14M .<o:p></o:p>

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Versions : <o:p></o:p>

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- Go 242A : <o:p></o:p>

                - Go 242A-1 : première version de transport de matériels<o:p></o:p>

                - Go 242A-2 : première version de transport de troupes <o:p></o:p>

- Go 242B : <o:p></o:p>

                  - Go 242B-1: version de transport de matériels, dont le train est largable<o:p></o:p>

                  - Go 242B-2: B-1 dont le train d'atterrissage a été amélioré<o:p></o:p>

                           - Go 242B-3 : B-1 équipé d’une double porte à l’arrière pour les soldats <o:p></o:p>

                          - Go 242B-4 : Version équipée de la double porte du B-3 et du train d’attérrissage du B-2 <o:p></o:p>

                          - Go 242B-5 : Version d’ entrainement <o:p></o:p>

- Go <st1:metricconverter ProductID="242C" w:st="on">242C</st1:metricconverter> : <o:p></o:p>

                  - Go 242C-1 : prototype d’une version maritime d’assaut avec la coque de bateau-modèle de vol .